[实用新型]一种地下柴油电站通风冷却系统无效

专利信息
申请号: 201120030121.2 申请日: 2011-01-28
公开(公告)号: CN201991598U 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 单涛;王强;王晋生;张宁蓉;王婧;袁丽 申请(专利权)人: 王晋生
主分类号: F01P1/00 分类号: F01P1/00;F01P5/02;F02B63/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210007 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 地下 柴油 电站 通风 冷却系统
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种通风冷却系统,特别是涉及一种地下柴油电站通风冷却系统。

背景技术:

柴油发电机组发电时要散发大量热量,在地下柴油电站内,这些热量是通过电站的通风冷却系统带走的。通风冷却系统通常由进风系统和排风系统组成,进风系统又由进风机和进风管组成,排风系统又由排风机和排风管组成。地下电站一般是狭长空间,柴油发电机位于电站中部,进风管和排风管分别布置在发电机两侧较长墙体上部,进风管上的出风口从一侧送出低温、清洁空气,经过柴油发电机吸收热量和污染物,而后从另一侧的排风管上的排风口排出室外。这种系统形式的进风量和排风量都较大,这使进风系统和排风系统体积都比较庞大。对于地下工程来说,进风系统和排风系统庞大不仅是其本身的风机和风管造价高,而且因为其要从地下通到地面,还必须为其挖掘土建通道,土建通道的造价远大于风管和风机的造价,所以地下电站通风冷却系统的造价远高于地面工程。对于改建工程来说,增大发电功率就必须相应扩大通风冷却系统,这样就要扩大通风冷却系统的土建通道,这使工程施工难度大且造价很高。对此问题,目前没有针对性强的解决措施。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种地下柴油电站通风冷却系统,它能使地下柴油电站通风冷却系统体积减小、造价降低。

一种地下柴油电站通风冷却系统,包括进风机、进风管、排风机、排风管,还包括蒸发冷却器,所述蒸发冷却器位于进风管上,所述进风管的出风口位于柴油发电机组的下部周围,所述排风管的排风口位于柴油发电机组的上部。

地下柴油电站通风冷却系统工作时,开启进风机和排风机,从地面来的空气进入进风管,而后进入蒸发冷却器,在蒸发冷去器内空气湿度增大、温度降低,而后通过进风机,最后从设在柴油发电机组的下部周围的进风管的出风口向上送出。由于柴油发电机组表面温度很高,送出的空气在上升过程中被迅速加热,温度升高、湿度降低。由于排风管的排风口位于柴油发电机组的上部,所以上升的气流被排风管的排风口迅速吸入,通过排风管和排风机,最后排出到地面空间。这里要特别强调一点,经过蒸发冷却器的空气湿度大,可能接近饱和状态,由于从进风管的出风口向上送出后,迅速被排风管的排风口吸走,所以其难以扩散到柴油发电机组附近以外的空间。如果扩散出去,因为地下电站壁面温度较低,这些接近饱和的空气将在壁面形成结露现象,这个缺点工程是不能接受的。反过来说,本实用新型提出的技术能避免结露现象,就是本实用新型的一大优点。

在目前的地下柴油电站通风冷却系统中,柴油发电机组的热量是先散发到电站空间,而后再被通风冷却系统带走,所以效率低,需要的进风量和排风量就大,而且电站整个空间的温度都较高。本实用新型提出的通风冷却系统利用送风和排风形成了包裹柴油发电机组的气流,柴油发电机组的热量没有扩散到电站空间,而是被直接带走了,所以其通风冷却效率高,这样需要的进风量和排风量就能大幅减小。而且,因为柴油发电机组的热量没有散发到柴油发电机组附近之外,所以电站其余空间的温度还是比较低的,而这个空间正是操作人员活动的空间,我们对地下柴油电站进行通风冷却,很大程度上就是为了保证这个空间温度较低。

本实用新型的优点在于:与现有技术相比,因为本实用新型的进、排风量能大幅减小,相应进、排风系统体积就将减小,体积减小其造价就相应减小了。

附图说明:

图1是本实用新型地下柴油电站通风冷却系统的系统示意图。

具体实施方式:

如图1所示,一种地下柴油电站通风冷却系统,包括进风机1、进风管2、排风机3、排风管4,还包括蒸发冷却器5,所述蒸发冷却器5位于进风管2上,进风管2的出风口7位于柴油发电机组的下部周围,排风管4的排风口6位于柴油发电机组的上部。这里说明一点,为了使图示更简洁,图1中没有画出柴油发电机组,只是用虚线方框8示意柴油发电机组的位置。

地下柴油电站通风冷却系统工作时,开启进风机1和排风机3,从地面来的空气进入进风管2,而后进入蒸发冷却器5,在蒸发冷去器5内空气湿度增大、温度降低,而后通过进风机1,最后从设在柴油发电机组的下部周围的进风管的出风口7向上送出。由于柴油发电机组表面温度很高,送出的空气在上升过程中被迅速加热,温度升高、湿度降低。由于排风管的排风口6位于柴油发电机组的上部,所以上升的气流被排风管的排风口6迅速吸入,通过排风管6和排风机3,最后排出到地面空间。这里要特别强调一点,经过蒸发冷却器5的空气湿度大,可能接近饱和状态,由于从进风管的出风口7向上送出后,迅速被排风管的排风口6吸走,所以其难以扩散到柴油发电机组附近以外的空间,这样避免了结露现象。

本实施例的通风冷却系统利用送风和排风形成了包裹柴油发电机组的气流,柴油发电机组的热量没有扩散到电站空间,而是被直接带走了,所以其通风冷却效率高,这样需要的进风量和排风量就能大幅减小,相应进、排风系统体积就将减小,体积减小其造价就相应减小。

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