[实用新型]汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置

权利要求书

1.一种汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于该装置包括：

从动斜楔本体（9），可滑动的设置在下模座上，其具有横向移动接合部（15）及镶块承载部（7）；

驱动机构（12），固定安装在上模上，随上模的下移与横向移动接合部（15）滑动配合，并对横向移动接合部（15）施加横向力；

包合镶块（1），通过与其底部固连的镶块竖直导向回位机构定位设置在镶块承载部（7）上，且在竖直向下压力的作用下向下移动，并在移动过程中与下模镶块（13）同时对制件外板作用完成制件边板的预弯及包边。

2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：该装置包括压块（14），所述的压块（14）与上模固连，并随上模的下移、通过与包合镶块接触，对包合镶块（1）施加竖直向下作用力。

3.根据权利要求1或2所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：该装置包括对从动斜楔本体（9）进行位置固定的固定装置。

4.根据权利要求3所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：所述的固定装置为固定设置在从动斜楔本体（9）下部的氮气弹簧（10）。

5.根据权利要求1所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：所述的驱动机构（12）上固定设有带有斜边的斜导板（11），横向移动接合部（15）上固定设有与斜导板（11）滑动配合的倒置的斜导板，两斜导板通过斜面滑动配合。

6.根据权利要求1或2所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：所述的镶块竖直导向回位机构由包合镶块安装座（2）、设置在包合镶块安装座（2）与镶块承载部（7）之间的导向回位装置组成，所述的包合镶块安装座（2）顶部与包合镶块（1）固连，底部与导向回位装置配合相连。

7.根据权利要求6所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：所述的导向回位装置由导柱（6）、导套（5）及弹簧（3）组成，所述的导柱（6）下端固定插装在镶块承载部（7）内，上端伸至镶块安装座（2）内设的腔体内，所述的腔体内固定设有套装在导柱（6）上的导套（5），弹簧（3）一端顶置在导套（5）的顶部，另一端与镶块安装座（2）内设的腔体顶部接触配合。

8.根据权利要求6所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：镶块承载部（7）上固定设有与镶块安装座（2）滑动配合的、对镶块安装座（2）进行下行导向定位的薄导板（4）。

9.根据权利要求1所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：在下模座上固定设有导板（8），所述的从动斜楔本体（9）通过与导板（8）的滑动配合定位在下模座上。

10.根据权利要求1所述的汽车覆盖件双动斜楔包边预弯装置，其特征在于：所述的从动斜楔本体（9）为U型，横向移动接合部（15）与镶块承载部（7）固定设置在从动斜楔本体（9）的U型两肩部上。