[实用新型]铁路桥梁用固定型隔振支座有效
申请号: | 201120030540.6 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN201990934U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 李恒跃;刘绍辉;王勇 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 桥梁 固定 型隔振 支座 | ||
1.一种铁路桥梁用固定型隔振支座,所述的隔振支座主要包括上座板(1)、隔振橡胶体(4)和下座板(5);其特征在于:在所述的上座板(1)和下座板(5)上分别设置限制盆环(1a、5a),下座板限制盆环(5a)伸入上座板限制盆环(1a)中,构成上座板与下座板之间相互约束的机构;所述位于上座板与下座板之间的隔振橡胶体(4)具有上封板(4a)和下封板(4b);所述贴覆在上座板底面的平面不锈钢滑板(2)与镶嵌在上封板内的平面低摩擦滑板(3)构成平面摩擦副;所述的下封板(4b)与下座板(5)连为一体。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁用固定型隔振支座,其特征在于:在所述隔振橡胶体下封板(4b)的底端具有圆形凸台,对应所述的圆形凸台在下座板(5)上具有与其相吻配的圆柱槽,所述的圆形凸台镶嵌在下座板的圆柱槽内。
3.根据权利要求1所述的铁路桥梁用固定型隔振支座,其特征在于:所述的隔振橡胶体(4)为圆柱体。
4.根据权利要求1所述的铁路桥梁用固定型隔振支座,其特征在于:所述平面低摩擦滑板(3)为聚四氟乙烯滑板。
5.根据权利要求1所述的铁路桥梁用固定型隔振支座,其特征在于:所述平面低摩擦滑板(3)为改性超高分子量聚乙烯滑板。
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