[实用新型]力矩控制型强迫风冷电机散热风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于弹性流体的非变容式泵领域，具体为一种力矩控制型强迫风冷电机散热风扇。 

背景技术

电机运转时会发出大量热量，强迫风冷电机是通过在电机内加设散热风扇的方法及时排除热量，散热风扇可以在电机的转轴后端或前端和转轴同轴安装，这样当电机运转时带动风叶旋转，从而实现强迫风冷。这种方式可以根据电机的额定转速设计散热风扇的规格以保证通风量，但由于散热风扇和电机始终保持同步运转，如果电机转速不恒定，则散热风扇的通风量也无法保持恒定，尤其是当电机处于低转速大力矩运行工况时，电机发热量急速上升，但此时电机转速低，散热风扇通风量小，无法满足散热需求。为此，现在强迫风冷电机还采用伺服电机驱动轴流风扇的方式，轴流风扇用额外电源驱动，由于轴流风扇不再依靠电机带动，因此无论电机的工况如何轴流风扇都能以额定的转速运转，保证提供额定的通风量，规避了电机转速变化带来的通风量不稳定的问题。但是，轴流风扇的应用也带来了如下缺陷：1. 需要引入额外电源，造成系统复杂，接线繁琐；2. 轴流风扇对灰尘比较敏感，灰尘比较多的环境中很容易造成风扇发热烧毁；3. 轴流风扇防护等级不高，在户外工作很容易进水，沙尘颗粒造成风扇烧毁；4. 在高海拔地区，由于空气密度下降，转速恒定的轴流风扇同样存在通风量下降的不足，导致电机的散热能力下降。 

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种的结构简便、防护等级高、适用范围广的散热装置，本实用新型公开了一种力矩控制型强迫风冷电机散热风扇。 

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的： 

一种力矩控制型强迫风冷电机散热风扇，包括前端盖、后端盖、壳体、扇叶轴、扇叶键、扇叶、扇叶轴轴承、油封、扇叶挡圈和螺钉，

壳体的两端分别通过螺钉固定前端盖和后端盖，壳体内腔的中部设有环型的隔板，前端盖和后端盖的中心都开有通孔，扇叶轴一端的端面上开有沉孔，扇叶轴的另一端从后端盖通孔穿出并通过扇叶键和扇叶固定连接，扇叶轴和后端盖通孔之间通过扇叶轴轴承连接，扇叶轴和后端盖通孔之间的间隙内嵌有油封，扇叶轴的一端设有扇叶挡圈，扇叶的一端顶住扇叶挡圈，

其特征是：还包括盘轴、盘轴轴承、盘轴挡圈、中间盘轴、前中间盘轴轴承、后中间盘轴轴承、中间盘轴轴承、齿轮轴、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮、四级齿轮、齿轮键、齿轮挡圈、齿轮轴承、压板、钢球、钢球滑靴和弹簧，

盘轴通过盘轴轴承套在前端盖内，盘轴和前端盖之间嵌有盘轴挡圈，轴承的一端顶住盘轴挡圈，

盘轴的中心开有两级阶梯孔，

中间盘轴为一阶梯轴，中间盘轴外径最大的一级为中间盘，中间盘轴的一端通过前中间盘轴轴承套在盘轴中心阶梯孔的大孔内，中间盘轴的另一端通过后中间盘轴轴承套在扇叶轴一端端面上的沉孔内，中间盘轴的中部通过中间盘轴轴承套在壳体内腔中部环型隔板的中心通孔内，中间盘轴的中部通过齿轮键固定连接一级齿轮，中间盘轴上设有齿轮挡圈，一级齿轮的一端顶住齿轮挡圈，一级齿轮和二级齿轮互相啮合，二级齿轮和三级齿轮都固定连接在齿轮轴上，且二级齿轮、三级齿轮和齿轮轴这三者的中心轴线重合，齿轮轴的两端分别通过齿轮轴承套在壳体内腔中部环型隔板的沉孔内和后端盖的沉孔内，三级齿轮和四级齿轮互相啮合，四级齿轮固定在扇叶轴的一端，且盘轴、中间盘轴、一级齿轮、四级齿轮和扇叶轴这五者的中心轴线重合，

中间盘轴中间盘上开有和中心轴平行的4～8个通孔，所述通孔围绕中间盘的圆心平均分布，中间盘的一个端面用螺钉固定压板，中间盘的通孔内都设有钢球、钢球滑靴和弹簧，弹簧的一端顶住中间盘端面外的压板，弹簧的另一端通过弹簧滑靴和钢球连接，中间盘的另一个端面和盘轴的端面相对，盘轴和中间盘相对的端面上开有沟槽，沟槽的数量和中间盘通孔的数量相同，且沟槽正对中间盘通孔，沟槽的截面为圆弧，所述圆弧的半径为钢球半径的100%～110%，所述圆弧的圆心角为120°～180°。

所述的力矩控制型强迫风冷电机散热风扇，其特征是：扇叶为直翅型。 

所述的力矩控制型强迫风冷电机散热风扇，其特征是：由一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮和四级齿轮组成增速齿轮组，所述的增速齿轮组的传动比为1:5～5:1。 

本实用新型使用时，将本实用新型通过安装螺钉和伺服电机固定连接，伺服电机的后输出轴通过键和盘轴固定连接，当伺服电机旋转时后输出轴带动盘轴一起旋转。