[实用新型]空调冷凝水循环再利用装置有效

专利信息
申请号: 201120031552.0 申请日: 2011-01-30
公开(公告)号: CN201935350U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 王康;王吉;朱显军;滕晓文;周旻;孔令峰;张远鹏;王豪魁;吕杨 申请(专利权)人: 东风本田汽车有限公司
主分类号: F24F13/22 分类号: F24F13/22;F24F12/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 空调 冷凝 水循环 再利用 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及冷凝水循环利用装置,具体地指将大型空调在制冷过程中所凝结的冷凝水循环再利用的装置。

背景技术

由于工艺的要求,汽车生产厂家涂装料需要使用大型空调对喷房及作业场内的温湿度进行调节。在空调制冷的工作过程中,25℃以上的外部空气进入空调后,接触到空调内7℃左右的表冷器的冷却管时,将凝结成大量的冷凝水。经测试,该冷凝水的水温一般在20℃左右,水质检测的质量为“优”,其电导率仅为28μs/cm(纯水为5μs/cm,自来水为283μs/cm)。这些在空调的表冷器上凝结成的冷凝水按照原来的设计直接排放,会造成大量优质水源的浪费。

由于给空调制冷的冷冻机需要单独的水循环系统进行换热降温,即,通过冷却塔内的冷却水输送给冷冻机,以便冷冻机换热降温。在换热过程中,冷却塔也会有大量的水蒸发,并挥发到外界空气中。因此,需要大量的生活用水供给冷却塔补水。

空调的表冷器上凝结成的冷凝水被直接排放,而冷却塔却需要大量补水。每天在使用空调时,不仅浪费大量水源,不环保不节能,而且增加生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于:对现有的空调系统冷凝水管路系统进行改造,提供一种空调冷凝水循环再利用装置,使收集的冷凝水重新利用,以达到节水、节能的效果。

为实现上述目的,本实用新型所设计的空调冷凝水循环再利用装置,包括空调冷凝系统,所述空调的冷凝水排放管连接有冷凝水回收管,所述冷凝水回收管的出口端连接有回收水箱,所述回收水箱的出口端通过供水泵连接有冷凝水供给管,所述冷凝水供给管的出口端与冷却塔相连通。

优选的,所述冷凝水回收管上设置有回收阀。

本实用新型的有益效果:通过在空调的冷凝水排放管上增加新管路,将冷凝水收集到回收水箱中储存,并将收集到的冷凝水供给冷却塔补水,实现冷凝水的循环再利用,并大大减少生活用水的使用量。本实用新型不仅节省大量水源,具有节水、节能的优点,而且降低工艺成本,适用于大型空调在制冷过程中所凝结的冷凝水的收集循环再利用。

附图说明

图1为空调冷凝水循环再利用装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

图中所示的空调冷凝水循环再利用装置,包括空调冷凝系统。空调冷凝系统包括空调1、冷冻机4和冷却塔14,空调1内的表冷器2与冷冻机4通过冷冻水管3相连接,冷冻机4和冷却塔14通过冷却水管5相连接。空调1设置有冷凝水排放管7,冷凝水排放管7上设置有截流阀6。生活用水管道15的出口端与冷却塔14相连通。空调1的冷凝水排放管7连接有冷凝水回收管10,冷凝水回收管11上设置有回收阀9。冷凝水回收管10的出口端连接有回收水箱11,回收水箱11的出口端通过供水泵12连接有冷凝水供给管13,冷凝水供给管13的出口端与冷却塔14相连通。

在空调制冷的工作过程时,外部空气进入空调1后,遇到空调1的表冷器2的冷却管,凝结成大量的冷凝水,为避免冷凝水从冷凝水排放管7排出,将冷凝水排放管7上的截流阀6关闭,并将冷凝水回收管10的回收阀9打开,使冷凝水从冷凝水回收管10流到回收水箱11内,回收水箱11内的水通过供水泵12并经冷凝水供给管13输送到冷却塔14内,供给冷却塔14补水,从而实现冷凝水的循环利用。生活用水管道15供给生活用水以弥补冷却塔14不足的水量。

经计算外界气温在30℃、湿度在85%时,涂装车间的空调每天可收集冷凝水154吨。由于涂装车间6台冷却塔的耗水量(400~500吨/天)远大于冷凝水的收集量,回收水箱收集的冷凝水能够全部被利用,节省生活用水量。

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