[实用新型]端盖焊接式电池

说明书

技术领域

本实用新型属于电池制造技术领域，特别涉及一种端盖焊接式电池，其具有高密封性。

背景技术

电池作为电动车的“心脏”，其性能直接影响到电动车的性能和质量，所以，对电动车而言，电池的性能极为重要。

密封性能是电池的主要技术指标，密封性能差的电池，其安全性低、使用寿命短。密封性能主要技术体现于电池的端部结构，现有的电池的端部结构在密封性差方面还存在不足之处。

发明内容

本实用新型公开了一种端盖焊接式电池，其具有高密封性的优点。

为达到上述目的，本实用新型采取以下技术方案：端盖焊接式电池，包括壳体、端盖、电芯、极耳、极柱、导电条，壳体至少形成一个端口，端口封盖所述的端盖；壳体内装电芯，电芯连接极耳，极耳处于壳体内；端盖开有通孔，该通孔穿伸出极柱，极柱内部与极耳相连，极柱外部与导电条相连；所述壳体与端盖焊接，所述端盖的通孔与极柱间垫入一密封套。

所述的端盖焊接式电池，壳体形成两个端口，分别引出电池的正极、负极。

所述的端盖焊接式电池，端盖的通孔边沿外包所述的密封套，该密封套向两面外翻而将端盖靠近通孔的内外表面包住；所述极柱分由三段一体成型，包括内翻边、中段、外凸段，端盖的通孔穿伸极柱的中段，极柱中段的外侧面与密封套处于端盖的通孔部分相触，极柱的内翻边与密封套处于端盖内表面部分相触；极柱中段外侧螺入锁紧螺母将其与端盖压紧，锁紧螺母与所述密封套处于端盖的外表面部相触。

所述的端盖焊接式电池，壳体呈圆柱形。

所述的端盖焊接式电池，壳体的端部边沿形成缺口，所述的端盖嵌入壳体的缺口并焊接。

所述的端盖焊接式电池，极柱的外凸段连接所述的导电条，导电条由压紧螺母压紧于极柱的外凸段。

所述的端盖焊接式电池，极柱的外凸段形成一内六角孔。

所述的端盖焊接式电池，端盖开有一贴焊安全膜的孔，该孔贴焊一安全膜。

本实用新型电池的端盖与壳体之间焊接，且端盖与极柱之间垫入密封套，极大地增强了电池端部的密封性，提高了电池的安全性及使用寿命。

附图说明

图1是电池的轴向剖视图。

图2是图1的A部放大图。

图3是端盖结构图。

图4是壳体的轴向视图。

图5是壳体的径向断面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

如图1-5所示，电池包括壳体1、电芯2、正极汇流、负极汇流4、正极极柱、负极极柱6、端盖12、导电条10，壳体1呈细长的圆柱形，壳体1内装电芯2，电芯2中部沿轴线方向支撑一内撑管3。壳体1的两端都形成开口，分别引出电池的正极、负极。壳体1的两端部边沿分别沿内壁形成一环形缺口1-1，其用于嵌接并密封配合端盖。壳体1的外壁沿高度方向均布散热凸筋1-2，以增强壳体的散热效果，特别是当风朝壳体的外壁(侧面)吹时，带走电池所散发的热量，壳体的散热效果更加佳。本实用新型的电池可以通过调整电池的长度来改变电池的容量；其采用细长结构，使电池布置及散热更加容易。

电池两端部分别为正极、负极，两端部的结构相同或对称，下面对其中一端部(负极)的结构予以详细说明。

电芯2的一端面连接负极汇流即极耳4，负极汇流4处于壳体1内。

壳体1的端部环形缺口1-1嵌入圆形铝合金端盖12，端盖12外表面与壳体1的端面持平。端盖12中部开有通孔12-1，该通孔用于穿伸极柱。端盖12上还开有另一弧形通孔，该弧形通孔处贴焊形状、大小相配的安全膜13。当电池内部气体达到一定程度时，其端盖上的安全膜13会被弹开，而放出电池内部气体。当然，前述安全膜可以根据需要贴焊两个、三个或更多个，形状也可以任意选用。

端盖12的边沿与壳体1的接触部焊接而形成一周圈的焊接部8。

端盖12的中部通孔12-1边沿外包绝缘密封套7，绝缘密封套7还向上下外翻折而将端盖12靠近中部通孔的内外表面包住。

极柱6分为三段，包括内翻边6-1、中段6-2、外凸段6-3，中段6-2的外形与端盖12的中部通孔12-1相配，中段6-2的内侧向外翻形成内翻边6-1，中段6-2的外侧向外凸而形成外凸段6-3。端盖12的中部通孔12-1穿伸负极极柱6的中段6-2，极柱6的内侧通过汇流压紧螺栓5与负极汇流4相连，极柱中段6-2的外侧面、极柱的内翻边6-1分别与绝缘密封套7处于端盖的通孔部、内表面部相触且压紧。

极柱中段6-2外侧部螺入极柱锁紧螺母9将其与端盖12压紧，螺母9与绝缘密封套7处于端盖的外表面部相触且压紧。