[实用新型]底挂式报废轿车翻转机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种底挂式报废轿车翻转机。可以应用在轿车的拆解工况中。

背景技术

通常报废轿车的拆解，由于没有专用拆解平台，在拆解车辆底部部件时，一般采用两种方式：第一种是采用将车辆升高吊起，拆解人员站在车辆底部进行拆解；第二种是将车辆吊起翻转，将车辆底部朝上摆放后进行拆解。这两种方法都存在着一些缺陷，如第一种方式，拆解人员站在车辆底部工作时，采用的是仰视工位，不符合人体的动作习惯，另外安全性也存在问题；第二种方式，车辆翻转以后，底部朝天，拆解人员站在车辆上进行拆解，采用的是俯视工位，也同样不符合人体的工作习惯，同样也存在安全问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种集升降和翻转功能于一体的底挂式报废轿车翻转机，其优点是拆解车辆升降、翻转方便可靠，拆解工况符合人体的习惯，安全性好、效率高。

本实用新型的目的是这样实现的：一种底挂式报废轿车翻转机，其特征在于它包括基座、翻转座、锁定装置、翻转油缸、升降油缸、升降架、挂臂架、下压装置、挂脚装置、液压系统和电气系统；

所述翻转座以铰接的形式与基座相连接；

所述锁定装置设置在基座上；

所述翻转油缸、一端与基座相铰接，另一端与翻转座相铰接；

所述翻转座立柱内侧在竖直方向设置有凹形导轨，所述升降架安装在翻转座的导轨内；

所述升降油缸一端与翻转座相铰接，另一端与升降架相铰接；

所述挂臂架由顶梁和竖杆构成，所述挂臂架的顶梁的一端固定设置在升降架上，另一端与竖杆顶端连接，所述竖杆底端悬空设置；

所述挂臂架竖杆下部设置有挂脚装置，所述升降架的对应位置也设置有挂脚装置，所述挂脚装置由液压缸和挂脚组成，所述挂脚呈“L”字形；所述升降架和挂臂架上的挂脚装置相对设置；

所述下压装置设置于挂臂架顶梁上。

与现有技术相比，本实用新型的显著效果：

本实用新型翻转架式报废轿车翻，拆解车辆升降，翻转方便、可靠，拆解工况符合人体习惯，安全性好、效率高。

附图说明

图1为本实用新型底挂式报废轿车翻转机结构示意图。

图中：1基座、2翻转座、3锁定装置、4翻转油缸、5升降油缸、6升降架、7挂臂架、8下压装置、9挂脚装置。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种底挂式报废轿车拆解平台，主要由基座1、翻转座2、锁定装置3、翻转油缸4、升降油缸5、升降架6、挂臂架7、下压装置8、挂脚装置9、液压系统和电气系统组成；

翻转座2与基座1以铰接的方式相连接：锁定装置3设置在基座1上；翻转油缸4一端与基座1相铰接，另一端与翻转座2相铰接；翻转座2立柱内侧在竖直方向设置有凹形导轨，升降架6安装在翻转座2的导轨内；升降油缸5一端与翻转座2相铰接，另一端与升降架6相铰接；

所述挂臂架7由顶梁和竖杆构成，所述挂臂架7的顶梁的一端固定设置在升降架6上，另一端与竖杆顶端连接，所述竖杆底端悬空设置；

所述挂臂架7竖杆下部设置有挂脚装置9，所述升降架6的对应位置也设置有挂脚装置9，所述挂脚装置9由液压缸和挂脚组成，所述挂脚呈“L”字形；所述升降架6和挂臂架7上的挂脚装置9相对设置；

下压装置8安装在挂臂架7上。

工作原理：车辆进入拆解工位后，首先操作人员通过操作电气系统和液压系统，控制升降油缸5工作，升降油缸5带动升降架6、挂臂架7、挂脚装置9一起实现上下运动，到达合适位置时，停止动作；启动挂脚装置9动作，当挂脚伸入车辆的底部，并与车辆底部的侧边相压紧时，停止工作；启动下压装置8工作，下压装置压头向下运动，当压头压紧车辆顶部时，停止下压，实现对车辆的固定工况；启动翻转油缸4工作，油缸活塞杆带动翻转座2、升降架6、挂臂架7和车辆一起实现翻转，翻转到位停止；锁定装置3工作，对翻转座2进行锁定；这时车辆底部与地面呈现近似90度的角度，拆解人员与轿车底部处于面对面的状况，方便底部零部件的拆解。拆解结束，启动锁定装置3运作，解除锁定状态，启动翻转油缸7反向动作，带动翻转座2、升降架6、挂臂架7和车辆反向翻转，将车辆翻转到拆解前的起始位置；下压装置8、挂脚装置9依次回程动作，将车辆设置到开始位置，由此，完成整个拆解工况。