[实用新型]一种油浸倒立式互感器的一次绕组结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种互感器技术，具体的来说是一种油浸倒立式互感器的一次绕组结构。 

背景技术

目前，国内外油浸倒立式互感器所用的一次绕组多为一匝或两匝结构，而且一次绕组与变压器油直接接触。而一次绕组为四匝的结构形式，均需在储油柜内部、二次绕组主绝缘外部绕以多匝导线，再引出到储油柜外部进行相应的变比换接。这样的结构会因一次绕组直接与变压器油接触而造成产品内部温升较高，进而会造成主绝缘容易老化，影响产品的使用寿命。另外，当采用多匝结构时，由于需要在二次绕组主绝缘与储油柜之间绕以多匝导线，因而会使倒立式互感器产品的头部体积进一步加大，增加产品制造成本的同时，还会因重心偏高而影响产品的机械稳定性。 

实用新型内容

针对现有技术中油浸倒立式互感器存在的一次绕组与变压器油直接接触、体积大、换接不方便等不足之处，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种具有与变压器油非直接接触、体积小，换接方便的油浸倒立式互感器的一次绕组结构。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是： 

本实用新型油浸倒立式互感器的一次绕组结构，安装于互感器的储油柜中，具有一次接线端子、四根一次导电杆以及安装于一次导电杆端部的换接板，其中四根一次导电杆穿置于中空密封结构的屏蔽导电管中，与储油柜中的油介质隔离；四根一次导电杆的各匝之间通过绝缘支撑形成匝间绝缘，四根一次导电杆通过换接板固紧。 

四根一次导电杆以返回导体及储油柜作为回路，通过换接板装配组合，实现一次电流的一匝、两匝和四匝三种变比功能。 

所述返回导体环绕于储油柜两侧；所述屏蔽导电管两端通过法兰及密封垫与储油柜壳体连接，屏蔽导电管内部空间为空气介质；所述屏蔽导电管为铝管；所述一次接线端子为圆棒形或平板式。 

本实用新型具有以下有益效果及优点： 

1.本实用新型油浸倒立式互感器的一次绕组与变压器油之间不直接接触，保证了足够的散热空间，可有效降低产品内部温升，主绝缘不容易老化，产品的使用寿命长； 

2.本实用新型油浸倒立式互感器能在产品外部方便地实现一次绕组的一匝、两匝、四匝等多种换接方式的转变，可大幅提高产品生产标准化率， 各连接件具有较强的通用性和互换性，减少了生产各零部件所需的模具数量，最大程度上缩小产品体积，降低产品制造成本，提高产品整体机械稳定性。 

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图； 

图2为本实用新型与互感器主体连接的全剖示意图； 

图3A为本实用新型中换接板示意图之一； 

图3B为本实用新型中换接板示意图之二； 

图3C为本实用新型中换接板示意图之三； 

图3D为本实用新型中换接板示意图之四； 

图3E为本实用新型中换接板示意图之五； 

图3F为本实用新型中换接板示意图之六。 

其中：1为一次接线端子；2为一次导电杆；3为屏蔽导电管；4为法兰；5为密封垫；6为返回导体；7为换接板；8为绝缘支撑；9为变压器油；10为储油柜；11为空气。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1～2所示，本实用新型油浸倒立式互感器的一次绕组结构，安装于互感器的储油柜10中，具有一次接线端子1、多根一次导电杆2以及安装于一次导电杆2端部的换接板7，其中多根一次导电杆2穿置于中空密封结构的屏蔽导电管3中，与储油柜10中的油介质隔离；四根一次导电杆2的各匝之间通过绝缘支撑8形成匝间绝缘，同时，四根一次导电杆2通过换接板7固紧；四根一次导电杆2以返回导体6及储油柜10作为回路，通过换接板7装配组合，实现一次电流的一匝、两匝和四匝三种变比功能。 

本实施例中，通过两端圆棒形或平板式的一次接线端子1、环绕于储油柜10两侧的返回导体6以及用以实现多种换接的各种换接板7，根据不同的换接方式与四根一次导电杆2相连接，实现一次高压线路电流的输出和输入；屏蔽导电管3采用铝管，铝管、法兰4及密封垫5将互感器储油柜10内部的变压器油9与外部环境空气11隔开，并完全密封；每个一次导电杆2通过绝缘支撑8实现有效的匝间绝缘，并构成充分的散热空间。各部件使用相应规格的标准紧固件按顺序连接后，构成本实用新型的整体结构，并实现互感器一次绕组的使用功能。 

如图3所示，用换接板7将四根一次导电杆2全部并联在一起时，即可实现一次绕组为一匝的连接方式；将四根一次导电杆2两两分别并联在一起，并以储油柜作为返回通道，则可实现两匝换接；如将四根一次导电杆2每一根都分别引出，并分别以储油柜及两条返回导体作为回路，则可实现四匝换接。由此，通过本实用新型结构，在产品外部就可非常方便地实现一次绕组的一匝、两匝、四匝三种换接方式。