[实用新型]手球盖装配装置

说明书

技术领域

本实用新型为一种汽车配件装配装置，特别涉及一种手球盖装配装置，属于汽车零部件装配设备领域。

背景技术

手球产品如图1所示。手球包括手球体和挡位标牌。原来手球在装配挡位标牌，即在装配手球盖时，用手工操作，手球盖与手球体对接不准确，无法保证产品装配的一致性，产品性能无法保证。而且工艺落后，生产效率底，无法满足现代化生产的大规模、批量化、高质量、高性能的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中，手球盖在装配时，用手工操作，无法保证产品装配的一致性，产品性能无法保证，生产效率底的缺陷，提供了一种能自动化装配，可保证产品装配的一致性，确保产品性能，提高生产效率的手球盖装配装置。

为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种手球盖装配装置，包括底板、右靠模、右支撑座、左靠模、左支撑座，左、右支撑座与底板固定连接，左、右靠模又分别与左、右支撑座固定连接，还包括支撑架、横向气缸、滑轨、左、右气缸连接块、纵向气缸、纵向气缸转接块、滑槽连接块、滑槽块、靠模转接块、靠模导向块、靠模盖；所述支撑架包括支撑架底座和支撑架顶板，所述底板与支撑架底座固定连接，所述滑轨与支撑架顶板固定连接，所述横向气缸包括横向气缸体和横向伸缩杆，横向气缸体通过左、右气缸连接块与支撑架顶板固定连接；所述滑槽连接块上部与横向伸缩杆固定连接，下部从上至下与纵向气缸转接块、滑槽块固定连接，滑槽块的凹形滑槽与滑轨的燕尾形结构滑动连接；所述纵向气缸包括纵向气缸体和纵向伸缩杆，纵向气缸体与纵向气缸转接块固定连接，所述纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端固定连接，所述靠模导向块与纵向气缸转接块外端固定连接，靠模转接块的上部与靠模导向块活动连接，靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部以螺栓固定连接。

所述滑轨左端设计有定位块，定位块与支撑架顶板以螺钉固定连接。

所述滑轨与底板平行设置，所述纵向气缸转接块与底板平行设置，滑轨和靠模转接块在底板上的投影互相垂直。

所述底板与支撑架底座之间、滑轨与支撑架顶板之间、左、右气缸连接块与支撑架顶板之间、滑槽连接块下部与纵向气缸转接块及滑槽块之间、纵向气缸体与纵向气缸转接块之间、纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端之间、靠模导向块与纵向气缸转接块外端之间，均以螺钉固定连接。

所述横向气缸的外形为40×40MM，行程为250MM，横向伸缩杆直径为12MM；所述纵向气缸的外形为40×40MM，行程为50MM，纵向伸缩杆直径为12MM。

所述用于连接靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部的连接螺栓中心设置有小孔，小孔外端通过皮管与抽真空装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)淘汰了砖头手工装配的落后工艺，实现了自动化操作，提高了生产效率；

(2)可使手球盖与手球体对接准确，可保证产品装配的一致性，产品性能得到保证。

附图说明

附图1：手球产品立体放大图；

附图2-1：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的立体图；

附图2-2：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的立体图；

附图3-1：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的主视图；

附图3-2：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的俯视图；

附图3-3：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的左视剖视图；

附图3-4：附图3-3A部放大图；

附图4-1：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的主视图；

附图4-2：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的俯视图；

附图4-3：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的左视剖视图；

附图4-4：附图3-3B部放大图；

附图5-1：是右靠模主视放大图；

附图5-2：是右靠模俯视放大图；

附图6-1：是左靠模主视放大图；

附图6-2：是左靠模俯视放大图；

附图7-1：是纵向气缸转接块主视放大图；

附图7-2：是纵向气缸转接块俯视放大图；

附图8-1：是靠模转接块主视放大图；

附图8-2：是靠模转接块俯视放大图。