[实用新型]一种全自动保管箱有效
申请号: | 201120035393.1 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN201963111U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 乔中力 | 申请(专利权)人: | 乔中力 |
主分类号: | E05G1/02 | 分类号: | E05G1/02;E05G1/026;E05G1/06;B65G1/12 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州区前河南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 保管箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种仓储设备,具体指一种用于保管贵重物品的银行保管箱。
背景技术
目前,银行贵重物品代保管所使用的保管箱一般都为档案柜式的结构,即在一个柜式的架体上设有多个可抽拉的箱盒,各箱盒与架体之间设有保险锁。而保管箱则通常放置在专用库房中,有专人看守。当顾客需要存取物品时,有银行工作人员和顾客一起进入到库房中,不仅麻烦,而且多个人同时进入库房时仍存在不安全因素,其安全性还可进一步提高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种不需要进入库房即可存取物品的全自动保管箱。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该全自动保管箱包括设置在库房内的柜式结构的架体和设置在架体上的多个箱盒,其特征在于:所述的箱盒分布成两列,该两列所述的箱盒之间形成一中间通道,并且在同一层箱盒的上方的前、后横梁上设置有与各箱盒相对应的载箱框,所述载箱框上设有能滚动于所述前、后横梁的滚轮,同时在所述载箱框上设置有两个绕线轮和驱动该绕线轮转动的动力源,所述载箱框的两侧边框上还分别安装有两个导向轮,两个所述的绕线轮上分别缠绕有两根拉索,所述两根拉索的外端分别绕过对应侧边框上的导向轮后与能在上述中间通道内上下升降的载箱盘相固定,该载箱盘上放置有所述的箱盒,而在所述的架体上还设置有驱动所述的载箱框沿前、后横梁移动的水平驱动源;并且在所述库房的侧壁上设有与所述的中间通道相对应并与所述的箱盒相适配的箱门。
作为本实用新型的进一步改进,所述的两绕线轮安装在同一传动轴上,该传动轴支承在所述载箱框的后边框上;所述的动力源包括电机和传动组件,所述的传动组件连接在所述电机的输出轴和所述的传动轴之间。采用同一电机来驱动两绕线轮,结构简单紧凑,成本低,并能确保两绕线轮同步转动。
较好地方案是,所述的传动组件可以包括设置在所述电机的输出轴上的第一皮带轮、设置在所述传动轴上的第二皮带轮以及连接在所述第一皮带轮与第二皮带轮上的传动带。
所述的水平驱动源可以为一气缸,气缸的活塞杆与所述载箱框的侧边框相固定。该方案易于实施,并且动作灵活可靠。
与现有技术相比,由于本实用新型的箱盒放置在载箱盘上,而载箱盘通过拉索吊设在载箱架上,并通过水平驱动源和动力源的作用,使箱盒既能水平移动又能在通道内上下升降,故本实用新型需要存放物品时,无需进入库房,只要让相对应的箱盒水平移动、升降后到达库房的箱门处即可,并通过软件设置,可以使此时的箱门自动打开,因而本实用新型进一步提高了存放物品的便利性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图;
图2为图1中箱门打开时的状态示意图;
图3为图1中去掉库房后的立体结构示意图;
图4为图3中箱盒回复到原位时的状态示意图;
图5为本实用新型实施例中载箱盘、载箱架放置在前、后横梁上的立体结构示意图;
图6为图5中放上箱盒后的立体结构示意图;
图7为图6另一方向的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1至图7所示,该全自动保管箱包括:
架体1,由立柱11、左纵梁12、右纵梁13、前横梁14和后横梁15组成的柜式结构,架体的每一层上能放置两个箱盒2,即形成两列箱盒,该两列箱盒之间形成一中间通道16。各箱盒上均设有两把锁21,这两把锁的钥匙一把由客户保管,另一把由银行保管。
载箱框3,请参见图5至图7,它由前边框31、后边框32和两侧边框33组成的框体,它与各箱盒2相对应,即各箱盒均配置有一个载箱框,该载箱框设置在对应箱盒的上方的前、后横梁上,载箱框设有能滚动于前、后横梁上的滚轮34,两侧边框33上分别间隔安装有导向轮35。对应前、后横梁的左、右纵梁上分别安装有气缸4,各气缸的活塞杆41与对应的载箱框的侧边框33相固定,这样气缸动作,通过活塞推动载箱框,可以使载箱框沿前、后横梁左右移动。
两个绕线轮5,安装在同一传动轴上6,传动轴支承在上述载箱框的后边框32上,并且两绕轮分别对于两侧边框33放置,各绕线轮上分别缠绕有两拉索51,两根拉索的外端分别绕过对应侧边框上的导向轮35后与下述的载箱盘6相固定。
载箱盘6,与各箱盒2相对应,各载箱盘均放置有所述的箱盒,并且该载箱盘能在上述架体的中间通道16内上下升降。
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