[实用新型]送板机有效
申请号: | 201120035867.2 | 申请日: | 2011-01-30 |
公开(公告)号: | CN202016717U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 傅炳煌;卢坤生 | 申请(专利权)人: | 福建泉工机械有限公司 |
主分类号: | B65G25/08 | 分类号: | B65G25/08 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及砌块机械制造技术领域,尤其是一种送板机。
背景技术
在混凝土砌块的生产中,混凝土砌块成型机是把成型好的混凝土砌块脱模落到托板上后输送出来养护,在生产过程中作为前道工序需要源源不断地给砌块成型机输送托板,传统的做法是由站立在砌块成型机托板仓两侧的两个人不断抬起托板放到托板仓内,托板再通过输送带输送到砌块成型机模头下方承接脱模后的砌块,因混凝土砌块成型机每15-25秒就能生产一板混凝土砌块,也就是说每15-25秒要给砌块成型机送一片托板,靠人力来完成这个工序劳动强度极大,经常要更换人员,因此人工成本较高,且不利于实现自动化生产。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动升降送板机,其能降低人工成本,有利于砌块成型机实现自动化生产。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种送板机,包括托板支承架、部分设置于地面之下的立式框架、立式框架的上部固定一个卧式框架、两个升降油缸、一个推板油缸,托板支承架安装在立式框架的中间通过设置在托板支承架两侧的滚轮与立式框架上的导轨形成连接,两个升降油缸设置在立式框架的两侧,两个升降油缸的活塞杆前端各通过一个连接构件与托板支承架相连接,推板油缸沿推板方向固定在卧式框架上,推板油缸的活塞杆前端连接一个推头构件,推头构件的推头尺寸与每次要推送托板的厚度相适应。
上述送板机,所述升降油缸的活塞杆前端与托板支承架之间的连接构件包括两个调整螺丝、一条链条、一根连接在升降油缸的活塞杆前端的移动杆,一个调整螺丝固定在立式框架上,另一个调整螺丝固定在托板支承架,链条跨过移动杆一端固定在立式框架的调整螺丝上、一端固定在托板支承架的调整螺丝上,移动杆的两端安装有轴承。
上述送板机,所述推板油缸活塞杆前端的推头构件包括两根与活塞杆轴线平行固定在卧式框架上的导向杆,两根导向杆上各穿有一个导向套,推头通过支撑件和两个导向套连成一体。
上述送板机,所述导向杆为圆柱形,导向套为无油轴承。
上述送板机,所述托板支承架两侧的每个滚轮先安装在销轴的一端,销轴的另一端通过螺纹可转动设于托板支承架上。
上述送板机,所述销轴上还套有锁紧螺母把销轴与托板支承架相紧固。
上述送板机,所述推板油缸为二级伸缩油缸。
本实用新型的托板支承架可一次承接由叉车送来整叠的托板,然后在顶板油缸的带动下把整叠的托板送到预定的高度,由推板油缸带动推头向砌块成型机输送带按每次需要的数量推送托板,通过推板油缸和升降油缸动作的配合,就可源源不断地向砌块成型机输送托板,代替由人工送板的工序,因此大大节省人工成本,有利于砌块成型机实现自动化生产。
附图说明
图1是本实用新型实施例主视图;
图2是本实用新型实施例俯视图;
图3是本实用新型实施例左视图;
图4是图2的A处局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1、图2、图3所示,一种送板机,包括托板支承架1、部分设置于地面之下的立式框架2、立式框架2的上部固定一个卧式框架3、两个升降油缸4、5、一个推板油缸6,托板支承架1安装在立式框架2的中间通过设置在托板支承架2两侧的滚轮7与立式框架2上的导轨21形成连接,两个升降油缸4、5设置在立式框架2的两侧,两个升降油缸4、5的活塞杆前端各通过一个连接构件8与托板支承架1相连接,推板油缸6沿推板方向固定在卧式框架3上,推板油缸6的活塞杆前端连接一个推头构件9,推头构件9的推头91高度尺寸与每次要推送托板的厚度相适应。
如一次要送出两片托板,推头91高度尺寸要和两片托板厚度接近。
升降油缸6的活塞杆前端与托板支承架1之间的连接构件8包括两个调整螺丝81、82、一条链条83、一根连接在顶板油缸6的活塞杆前端的移动杆84,一个调整螺丝81固定在立式框架2上,另一个调整螺丝82固定在托板支承架1上,链条83跨过移动杆84一端固定在立式框架2的调整螺丝81上、一端固定在托板支承架1的调整螺丝82上,移动杆84的两端安装有轴承85可在活塞杆的带动下沿立式框架2的轨道22上下移动。这里升降行程采用链条放大机构,减少升降油缸一半行程,如升降行程为1500mm,则油缸行程仅需750mm,减少了油缸体及活塞杆的长度,提高了活塞杆动作时的稳定性。
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