[实用新型]一种防跳车检查井盖板有效
申请号: | 201120036971.3 | 申请日: | 2011-02-12 |
公开(公告)号: | CN201952817U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 许嘉炯;王雪东;樊华青;邬亦俊;李洋 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车检 井盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及车行道路检查井盖板的技术领域,具体的说是一种防跳车检查井盖板,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
近年来,随着我国城市建设和交通事业的快速发展,各类市政管线与各类隧道及道路关系日益密切,原则上各类管线应尽量避免设于车行道上,以减少管线维护时对交通的影响,但由于路幅管位紧张,以雨、污水为主的部分管线经常设在车行道下。当各类道路交通量大时,车辆压过盖板机会较多,且受力不均,如果盖板结构不合理,易于引起跳车,此外还有防盗问题,不仅影响行车质量,也是威胁道路安全的隐患。故需针对道路通行情况,优化盖板结构及设置位置,实现舒适、安全和防盗等目的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防跳车检查井盖板,其盖板和盖座之间采用插槽方式连接,在外力作用下越插越紧,避免了跳车现象,克服了现有技术中存在的缺点和不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种防跳车检查井盖板,它主要包括盖板和盖座,环状的盖座内设有盖板,其特征在于:所述环状盖座内壁处设有环形封闭插槽,环形封闭插槽的顶部设有缺口,盖板边缘处设有插板。
本实用新型公开了一种防跳车检查井盖板,盖座预埋在车道上,尽量靠近车道中心,减少车轮压过机会,盖座上设插槽,盖板上设插板,插入插槽以固定盖板,插紧方向与车轮推力方向相同,越推越紧,防止跳车,盖板上有管线种类标识。当盖板设于市政道路等防盗要求较高处,盖板可采用铸铁或钢骨架覆盖复合材料制成,盖板上设有拉孔,采用专用工具才能将盖板打开;当盖板设于隧道等管理要求严格,本身防盗措施齐备的路段时,可采用铸铁盖板,上设拉孔、拉手便于打开清理,产品整体结构合理,具有很好的实用性,相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
附图说明
图1. 为本实用新型盖座平面图。
图2. 为图1的A-A线剖面图。
图3. 为图1的B-B线剖面图。
图4. 为本实用新型盖板平面图。
图5. 为本实用新型一实施例剖面结构示意图。
图6. 为本实用新型另一实施例剖面结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图,对本实用新型进一步进行描述。
本实用新型为一种防跳车检查井盖板,它主要包括盖板1和盖座2,环状的盖座2内设有盖板1,其特征在于:所述环状盖座2内壁处设有环形封闭插槽4,环形封闭插槽4的顶部设有缺口7,盖板1边缘处设有插板3,施工时,盖座2预埋在车道中心,将盖板的插板对准盖座的缺口放入,然后向一侧转动盖板,将插板旋入环形封闭插槽内,由于插紧方向与车轮推力方向相同,越推越紧,以固定盖板,盖板上设标识9,便于操作者识别安装的方向。
在具体实施时,所述环形封闭插槽4的顶部设有1-18个缺口7,所述盖板1边缘处设有1-18个与缺口7相配合的插板3。
如图4中所示,在具体实施时,所述盖板1表面设有拉手5和拉孔6,拉手5和拉孔6便于采用工具或手拉方式将盖板打开,进行日常维护。
如图5中所示,在具体实施时,可采用防盗结构,所述盖板1骨架为铸铁或铸钢材质(形成铸铁骨架或钢骨架),形成盖板1表面覆有复合材料层8(玻璃钢纤维),盖板只能用工具打开,实现防盗功能。
如图6中所示,在具体实施时,如无防盗要求,所述盖板1骨架可全由铸铁或铸钢材质制成。
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