[实用新型]用于固定起重机水平轮的装置无效
申请号: | 201120037811.0 | 申请日: | 2011-02-14 |
公开(公告)号: | CN201990392U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 车明岩;王岩;裴丽娜 | 申请(专利权)人: | 本溪钢铁(集团)起重机制造有限公司 |
主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16 |
代理公司: | 本溪新科专利事务所 21117 | 代理人: | 何军 |
地址: | 117000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 固定 起重机 水平 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于固定起重机水平轮的装置。
背景技术
桥式起重机被广泛地应用于工矿企业、钢铁化工、港口码头和物流周转等诸领域。桥式起重机通常由起重车、运行机构、桥架金属结构组成。其中,桥架金属结构包括主梁和端梁,且在端梁的两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行,而在主梁上焊有轨道,供起重车运行。由于桥式起重机在吊运货物的过程中,车轮会啃切轨道,致使车轮踏面和轮缘与轨道之间产生滑动摩擦,进而造成车轮及轨道损坏的严重后果。
为了避免车轮踏面和轮缘与轨道之间产生滑动摩擦,现有技术采用的一种解决方案是在轨道的两侧分别设置有一个水平轮,该水平轮在起重车倾斜运行时,水平轮先与轨道接触,承受侧向力,即利用水平轮与轨道间的滚动摩擦来避免车轮踏面和轮缘与轨道产生的滑动摩擦,以延长各部件的使用寿命。然而,在现有技术中,水平轮固定在轮轴上,而轮轴通过限位板固定在支架上。该种方式固定水平轮虽然结构相对简单,但由于水平轮是易损部件,当水平轮磨损需要更换时,必须依赖于其它吊装将支架连同水平轮等一起吊运到地面上,才能对水平轮进行维修或更换。由此可见,采用该种固定水平轮的方式不但浪费人力物力,而且维修时间长,致使维修成本大幅度提高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种利用直接拆卸水平轮的方式解决维修不方便和成本等问题的用于固定起重机水平轮的装置。
本实用新型所提出的用于固定起重机水平轮的装置包括安装在水平轮支架侧面的上限位板件和下限位板件,该上限位板件和下限位板件上均设置有允许水平轮轴横向取出的开槽,以及通过连接件固定的用于封闭开槽外端的定位件。
所述定位件由内侧带有圆弧形凹部的矩形板件构成,且该矩形板件由连接件固定在上限位板件和下限位板件上。所述下限位板件上还安装有用于保护水平轮的防护罩。
本实用新型所提出的用于固定起重机水平轮的装置只是上限位板件和下限位板件上设置有开槽,在检修时,可使固定水平轮的轮轴直接从开槽部位取下,而不用吊运支架,所以,该装置的结构相当简单,维修相当方便,可减少人力物力。
附图说明
附图1是本实用新型所提出的用于固定起重机水平轮的装置一个实施例的外观结构示意图;
附图2是图1中起重机水平轮展开的外观结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,这两个附图给出本实用新型所提出的用于固定起重机水平轮的装置一个实施例的外观整体结构。该装置包括安装在水平轮支架1侧面的上限位板件2和下限位板件3,定位件4和连接件5。其中的上限位板件2和下限位板件3上均设置有允许水平轮轴6横向取出的开槽21和31,定位件4由矩形板件构成,在矩形板件的内侧设置有圆弧形凹部41,圆弧形凹部41与上限位板件2和下限位板件3上开槽21和31能组合成圆,以卡住水平轮轴6。连接件5可采用螺栓,定位件4由螺栓固定在上限位板件2和下限位板件3上。下限位板件3上还安装有用于保护水平轮7的防护罩8。
当水平轮7需要维修或更换时,首选将连接件5、定位件4及防护罩8依次取下,然后将即可水平轮轴6从上限位板件2和下限位板件3上的开槽21和31方向横向取出,即可维修或更换水平轮7。
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