[实用新型]卧式车床纵向钻孔助力装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机床机械，尤其涉及一种卧式车床纵向钻孔助力装置，该装置通过与车床的光杠轴转动连接，利用车床的动力源实现了车床钻孔的自动推进，减少了操作人员的劳动强度。

背景技术

传统的车床钻孔的操作是：工件由车床的三抓卡住转动，车床尾架安放钻头，通过操作人员转动尾架的手柄，使钻头向前推进钻孔，如果车床加工的工件钻孔量大的话，操作人员的劳动强度会非常的大，为了减少劳动强度，是否可以找出一种利用车床自身的动力源实现尾架钻头自动推进的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种卧式车床纵向钻孔助力装置的技术方案，该方案在车床尾架后面增加一个助力装置，采用车床的光杠轴作为车床尾架助力装置的动力源，实现钻头的自动摇进，降低了操作人员的劳动强度，该装置的结构简单，成本低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种卧式车床纵向钻孔助力装置，包括转轴和支架，转轴通过轴承和轴承座固定在支架上，支架固定在车床尾架的后面，转轴的前部设置有拨动装置，拨动装置与车床尾架的给进轮拨动连接，转轴上安装有动力输入轮，在车床光杠轴装有动力输出轮，转轴上的动力输入轮与车床光杠轴上的动力输出轮转动连接。

所述拨动装置是拨棍，拨棍固定在转轴上，拨棍搭在车床尾架给进轮手柄上与给进轮拨动连接。

所述拨动装置是拨盘，在拨盘上围绕拨盘中心设有透孔，透孔套入车床尾架给进轮手柄上与给进轮拨动连接。

所述拨动装置是外齿齿轮，所述车床尾架的给进轮是内齿齿轮，外齿齿轮和内齿齿轮360度啮合拨动连接。

所述转轴上的动力输入轮安装在转轴的后部，动力输入轮与车床光杠轴上的动力输出轮通过皮带转动连接。

所述转轴上的动力输入轮安装在转轴的后部，动力输入轮与车床光杠轴上的动力输出轮通过链条转动连接。

所述转轴的前部包括有一个延长轴，所述拨动装置设置在延长轴上，所述延长轴与转轴套接。

所述转轴包括前轴和后轴，前轴与后轴通过离合器连接。

所述离合器是插齿离式合器。

所述离合器是摩擦片式离合器。

本实用新型的有益效果是：基本不需要改变车床的现有结构，利用车床自身的动力，实现了车床尾架自动摇进，结构简单紧凑，操作容易，成本低，减少了操作人员的劳动强度。

下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型带延长轴的转轴结构示意图；

图3是本实用新型延长轴与转轴套接示意图，图2的A-A视图；

图4是本实用新型带离合器的转轴结构示意图。

具体实施方式

实施例1，

一种卧式车床纵向钻孔助力装置实施例，参见图1，所述钻孔助力装置包括转轴1和支架2，转轴通过轴承3和轴承座4固定在支架上，支架固定在车床尾架5的后面的车床导轨6上，所述转轴中心轴线与车床尾架手柄转轴中心在一条线上，转轴的前部1-1设置有拨动装置，拨动装置与车床尾架的给进轮3-1拨动连接，转轴的后部1-2安装有动力输入轮7，当然动力输入轮也可以安装在转轴的中部，在车床光杠轴8装有动力输出轮9，光杠轴的上面是车床的丝杠轴10，转轴上的动力输入轮与车床光杠轴上的动力输出轮转动连接；当动力输入轮也可以安装在转轴的中部时，转轴上的动力输入轮通过一个动力传递轴与车床光杠轴上的动力输出轮转动连接；当动力输入轮安装在转轴的后部时，转轴上的动力输入轮通直接与车床光杠轴上的动力输出轮转动连接，还可以有多种直接或间接地连接方式，同时根据实际需要动力输出轮可以装在光杆轴的尾端或中间。

所述的支架包括上支板2-1、下支板2-3和支柱2-2，转轴通过轴承3和轴承座4固定在支架的上支板上，下支板安装在车床的轨道上，上支板和下支板通过之间安装四个支柱连接在一起，支架各部件的连接使用的是螺栓螺母，因此拆装方便。