[实用新型]椰棕纤维汽车靠背

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车靠背，特别涉及一种椰棕纤维汽车靠背。

背景技术

随着经济发展，汽车已经成为生产及生活的必备工具，汽车靠背的作为汽车的重要部件之一，其舒适性对驾乘人员的健康十分重要。现有的汽车靠背，尤其是汽车靠垫大都为发泡塑料，不但在生产过程中存在污染，而且燃烧时还会散发有毒物质，其透气性也十分差，不利于驾乘人员的背部健康，另外此类汽车靠垫还具有制造成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种椰棕纤维汽车靠背及其靠垫的制造方法，以解决现有汽车靠垫存在的不环保、透气性差和制造成本高的问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型提供的椰棕纤维汽车靠背包括靠背支撑结构和包裹面料层，其中，还包括汽车靠垫层，所述汽车靠垫层设于所述靠背支撑结构上，所述包裹面料层包覆于所述汽车靠垫层上，所述汽车靠垫层为椰棕纤维层。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的一种优选实施方式，其中，所述椰棕纤维层包覆一层阻燃层。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的一种优选实施方式，其中，所述椰棕纤维层为多层。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型提供的椰棕纤维汽车靠垫的制造方法包括以下步骤：碾压梳理经过水溶液浸泡的椰壳，获得椰壳纤维；将所述椰壳纤维制成椰绳以定型；将所述椰绳解绳制得椰丝，并使所述椰丝呈三维空间无序排列；对所述椰丝铺片以形成片材；对所述片材进行双面喷胶；对喷胶之后的所述片材进行干燥作业；切割干燥后的所述片材，并将多片所述片材叠整；将叠整后的片材放入模具中，进行热压定型制得靠垫毛坯；对热压定型之后的靠垫毛坯进行硫化；去除毛坯边。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，所述水溶液为碱性水溶液。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，对所述片材进行双面喷胶的溶液为天然橡胶与阻燃剂的混合溶液；

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，所述阻燃剂为三氧化二锑。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，进行热压定型的时间为130℃。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，进行硫化的时间为120分钟。

根据上述椰棕纤维汽车靠垫的制造方法的一种优选实施方式，其中，所述天然橡胶与阻燃剂的重量比为95∶5

本实用新型提供的椰棕纤维汽车靠背的靠垫具有原料来源丰富、制造成本低、天然无污染的环保性能、透气性好的优点。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1示意性的示出了本实用新型优选实施例的截面结构，如其所示，本实用新型优选实施例提供的椰棕纤维汽车靠背包括靠背支撑结构1、包裹面料3和多层叠加的椰棕纤维层2，也即本优选实施例的汽车靠垫层为椰棕纤维层2，依次叠加的椰棕纤维层2设于靠背支撑结构1上，包裹面料层3包覆于多层叠加的椰棕纤维层2上。当然在其他实施例中，也可以设置一层较厚的椰棕纤维层，但其强度不如本优选实施例。

每一椰棕纤维层2中都浸入了阻燃剂，因此每层椰棕纤维层2都具有阻燃功能，该阻燃剂以三氧化二锑为佳。

制造图1所示的椰棕纤维汽车靠垫的制造方法，包括以下步骤：碾压梳理经过碱性水溶液浸泡的椰壳，获得椰壳纤维。将椰壳纤维制成直径3厘米、50结/米规格的椰绳定型，再通过解绳设备进行解绳，将椰绳解绳制得椰丝，并使所述椰丝呈三维空间无序排列。铺片机对椰壳纤维铺片形成片材。接着用天然乳胶和阻燃试剂混合液对片材进行双面喷涂后，经过预干燥系统使片材达到设定的干湿度。通过切割机械按预设的尺寸对片材进行切割，在平台上按预定的厚度和密度进行叠整、称重，然后将叠整后的片材放入模具中，在130摄氏度恒温热压条件下，按设定的密度进行定型，在硫化120min使橡胶成熟，并达到应有弹性，至此，制得图1所示优选实施例的毛坯，最后去除毛坯边，钻孔安装靠垫支撑结构即可。

在上述本实用新型椰棕纤维汽车靠垫的制造方法优选实施例中，混合液为重量比为95∶5的天然橡胶与三氧化二锑的混合液。此种配比，不但能够充分发挥二者各自的优点，而且价格较低。