[实用新型]强制风冷立式摩托车发动机的导风装置有效
| 申请号： | 201120038599.X | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN201972774U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;刘克君;成尧 | 申请（专利权）人： | 重庆路沃发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01P1/02 | 分类号： | F01P1/02;F01P5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402247 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 强制 风冷 立式 摩托车 发动机 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 一种强制风冷立式摩托车发动机的导风装置，包括摩托车发动机箱体、气缸体、气缸盖、风扇及导风罩，风扇安装在发动机箱体一侧，其特征在于：所述导风罩大致密封地将风扇、气缸体、气缸盖罩于其中并在罩与发动机之间形成风道；所述导风罩在风扇一侧设有进风口，另一侧设有出风口。
2. 根据权利要求1所述的强制风冷立式摩托车发动机的导风装置，其特征在于：所述导风罩包括进风侧罩、上盖及出风侧罩；所述进风侧罩设于风扇一侧，其底部在发动机风扇的上方开有进风口；出风侧罩设于与风扇相对的一侧，其一侧开设有出风口；上盖为倒U形，其倒U形的底部位于气缸盖的上方，其最低点高于所述气缸盖最高点并不与该最高点接触。
3. 根据权利要求2所述的强制风冷立式摩托车发动机的导风装置，其特征在于：所述导风罩还开设有至少5个孔，以使气门盖、气缸进气管、气缸排气口伸出罩外并便于安装火花塞。
4. 根据权利要求2或3所述的强制风冷立式摩托车发动机的导风装置，其特征在于：所述上盖的倒U形底部的最低点与所述气缸盖的最高点之间的距离为6-17mm。
5. 根据权利要求3所述的强制风冷立式摩托车发动机的导风装置，其特征在于：所述进风侧罩与火花塞座的中轴线同轴地开设有火花塞安装孔。
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