[实用新型]行车设备动作状态监测无线传感器无效

专利信息
申请号: 201120038643.7 申请日: 2011-02-15
公开(公告)号: CN202008374U 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 王黎;吕海新;张海龙;穆光斗;马相东 申请(专利权)人: 王黎
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250014 山东省济南市历*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 行车 设备 动作 状态 监测 无线 传感器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种行车设备动作状态监测装置,具体地说是行车设备动作状态监测无线传感器。

背景技术

针对钢厂工业现场行车设备主钩或者副钩动作,行车上升运行状态,回零位等状态检测是否正常运行,现场不能实时监控和统计工人的违规操作,大多采用落后的人工监控方式进行统计和提请注意,不能及时了解设备的运行状态,不便于监控操作人员的违规操作。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处,提供一种稳定性好,安装方便,抗干扰能力强的行车设备动作状态监测无线传感器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该装置包括行车设备柜体和行车状态监测传感器,行车状态监测传感器通过矩形安装架安装在行车设备柜体上,行车状态监测传感器的表面设置有天线,行车状态监测传感器的底部设置有检测输入端,检测输入端通过检测数据线与行车设备柜体内的行程开关连接。

所述的安装架的四个角处设置有安装孔。

本实用新型的行车设备动作状态监测无线传感器和现有技术相比,具有工作寿命长,稳定性好,安装方便,抗干扰能力强,实时检测响应快,监测准确等特点,实现对行车动作状态的检测,保证了设备的安全运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图为行车设备动作状态监测无线传感器的结构示意图。

图中:1、行车设备柜体,2、安装孔,3、安装架,4、行车状态监测传感器,5、天线,6、检测输入端,7、检测数据线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的行车设备动作状态监测无线传感器,其结构包括行车设备柜体1和行车状态监测传感器4,行车状态监测传感器4通过矩形安装架3安装在行车设备柜体1上,安装架3的四个角处设置有安装孔2;行车状态监测传感器4的表面设置有天线5,行车状态监测传感器4的底部设置有检测输入端6,检测输入端6通过检测数据线7与行车设备柜体1内的行程开关连接,使得行车状态监测传感器4能够实时检测行车的运行轨迹,统计行车的运行次数,便于后续随时查询行车的运行参数,并可于其他设备进行对接,便于以后设备升级实现参数远传和数据资源共享。

本实用新型的行车设备动作状态监测无线传感器其加工制作非常简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。

除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。

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