[实用新型]气动升降通讯塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及通讯塔，具体地说是一种气动升降通讯塔。

背景技术

通讯塔在民用、国防通讯上应用广泛，尤其是在移动通讯领域。现有的通讯塔主要为钢架结构，其架设方法一般采用现场焊接，需要搭脚手架、使用重型起重机。现有通讯塔的主要问题是，设施庞大、笨重，运输不便；占地面积大；架设工程量大，危险性高；不适于建设非永久性、可移动的、可反复使用的中小型通讯基站。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种气动升降通讯塔，该通讯塔结构简单、架设方便，可移动、可反复使用。

按照本实用新型的技术方案：一种气动升降通讯塔，包括至少三只竖直设置的不在同一个竖直面内的气动升降桅杆，每只所述气动升降桅杆包括多级气缸，最下面一级气缸固定在桅杆框架内，每级气缸的连接处设置有抱闸，每级气缸的顶部设置有连接盘，同一层面相邻的所述连接盘之间设置有连接杆，相邻的所述气动升降桅杆上的相邻层面的所述连接盘之间通过拉索交叉连接。

同一层面相邻的所述连接杆之间设置有撑杆。

每根所述拉索上设置有收紧器。

所述桅杆框架包括底板，所述底板上相对的设置有第一支架及第二支架，所述第一支架与所述第二支架之间设置有抱箍。

所述桅杆框架固定在基站舱房上。

所述气动升降桅杆的顶层上设置有通讯设备。

所述气动升降桅杆有三只，呈正三角形排列。

本实用新型的技术效果在于： 1、结构简单、稳定性好，可以大大提高负载重量；2、安装搭载方便，并且安全可靠；3、可以拆卸、移动，多次使用、重复架设；4、节省能源，且不存在液压油泄露等问题，环保效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中的拉索的连接示意图。

图4为本实用新型中的桅杆框架的结构示意图。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~图6中，包括基站舱房1、桅杆框架2、气动升降桅杆3、连接盘4、连接杆5、拉索6、抱闸7、通讯设备8、撑杆9、收紧器10、底板11、第一支架12、抱箍13、螺栓14、第二支架15、螺栓16等。

如图1所示，本实用新型是一种气动升降通讯塔，采用气动升降桅杆3作为通讯塔的主体，包括至少三只竖直设置的不在同一个竖直面内的气动升降桅杆3。气动升降桅杆3的顶层上设置有通讯设备8。

气动升降桅杆3最好采用三只，呈正三角形排列，三角形的边距根据塔高确定，越高边距越大。当然，本实用新型还可以使用更多个气动升降桅杆3来组合，组成的通讯塔结构以正多边形的布局最为稳定。

每只气动升降桅杆3包括多级气缸，每级气缸的连接处设置有抱闸7，最下面一级气缸固定在桅杆框架2内。气动升降桅杆3通过充气使各级气缸上升，通过锁紧抱闸7产生的制动力保持高度。桅杆框架2固定在基站舱房1上，当然也可直接固定在地面基础上。

每级气缸的顶部设置有连接盘4，同一层面相邻的连接盘4之间设置有连接杆5。连接杆5用铝合金圆管制作，在圆管的两端焊接连接头，将连接头与连接盘4用螺栓固定。如图2所示，同一层面相邻的连接杆5之间还可以设置有起加强作用的撑杆9。连接杆5和撑杆9最好采用铝合金管。

如图3所示，相邻的气动升降桅杆3上的相邻层面的连接盘4之间通过拉索6交叉连接，起到稳定每一层面的作用。每根拉索6上设置有收紧器10，起收紧拉索6的作用。拉索6最好采用钢丝绳制作。

如图4～图6所示，桅杆框架2包括底板11，底板11上相对的设置有第一支架12及第二支架15。第一支架12及第二支架15用矩形钢管焊接成长方形框架。第一支架12与第二支架15之间设置有抱箍13，抱箍13可以设置有多组。每组抱箍13包括分别通过螺栓16固定第一支架12及第二支架15上的半圆抱箍13，两个半圆抱箍13之间通过螺栓14连接成一体，将气动升降桅杆3固定在其中。

桅杆框架2有两个方面的作用，一是可以对气动升降桅杆3起到保护作用，防止气动升降桅杆3运输、安装时受外力撞击而发生变形；二是方便气动升降桅杆3与通讯基站舱房1固定连接。由于气动升降桅杆3是铝合金制造成的圆柱体，不能在气动升降桅杆3上进行焊接、打孔，无法与其他物体直接进行连接，加桅杆框架2就可以很好地解决此问题。