[实用新型]旋压式涨紧轮有效

专利信息
申请号: 201120039138.4 申请日: 2011-02-15
公开(公告)号: CN201963846U 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 李伟东;张宏辉;张旭东;曹磊;李晓刚;张学存;李季 申请(专利权)人: 东风朝阳柴油机有限责任公司
主分类号: F16H55/46 分类号: F16H55/46;F16H55/49
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 122000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 旋压式涨紧轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于机械零件,具体涉及一种内燃机行业的旋压式涨紧轮。

背景技术

旋压作为一种特殊的冲压工艺,其特点是可以将钢板加工成圆形对称的中空零件,并可在不改变零件结构的条件下,应用特种力加以成型。而且成型时间短、节省材料,零件的内在及外观质量优良。皮带轮的传统制造工艺是将铸造毛坯经机械切削加工而成。采用这种方法加工的皮带轮不仅笨重而且转动惯量大,所以在启、制动中耗能就高,而且在加工过程中要切削大量的金属材料,不仅浪费了资源而且加工铸铁件生产条件恶劣。同时铸造件的缺陷是质量不均匀(含有砂眼、气孔等),所以每个皮带轮均需进行平衡处理,因而生产效率低,成本高。为此本实用新型提出用一种旋压式涨紧轮来替代铸件轮,使皮带轮生产效率高成本低,保证皮带传动系统稳定安全可靠。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种旋压式涨紧轮来替代铸件轮,有效改善铸件轮笨重以及转动惯量大的缺陷。

本实用新型的目的是这样实现的:涨紧轮轮毂由模具旋压成型,在一次旋压成型涨紧轮轮毂的内圈嵌有密封轴承,密封轴承外圈的一侧端面嵌有挡板,另一侧轴承外圈直接压在涨紧轮轮毂上。在与挡板接缝处的涨紧轮轮毂的圆周上间隔90°冲压有4个固定爪,由固定爪将挡板与涨紧轮轮毂压紧连接成一体。密封轴承与涨紧轮轮毂内圈采用过盈配合。采用四爪冲压定位紧固挡板和密封轴承,四点冲压均匀分布,作用力均匀压住挡板,起到紧固和防止轴承轴向窜动,并降低振动和噪声。

实用新型的特点及有益效果是,采用旋压式涨紧轮来替代铸件轮,节省材料达70%,质量轻,转动惯量小,而且整体密封性能高。可提高皮带传动系统的使用寿命,对于整车可提高动力性能,降低油耗,减少噪音。

附图说明

图1为涨紧轮原理结构图。

图2为涨紧轮的结构半剖面图。

具体实施方式

以下通过具体实施例对本实用新型的结构做进一步的说明。需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

旋压式涨紧轮其结构为:在一次旋压成型涨紧轮轮毂1的内圈嵌有密封轴承2,密封轴承外圈的一侧端面嵌有挡板3,另一侧轴承外圈直接压在涨紧轮轮毂上。在与挡板接缝处涨紧轮轮毂圆周上间隔90°冲压有4个固定爪4,由固定爪将挡板与涨紧轮轮毂压紧连接成一体。密封轴承2与涨紧轮轮毂内圈采用过盈配合。按涨紧轮的具体尺寸设计出旋压模具,涨紧轮轮毂通过钢板按模具一次旋压成型。密封轴承采用双面密封6004滚动轴承。在冲压机上对涨紧轮轮毂外圈作四点冲压,冲压出的固定爪厚度为2mm,保证安装时压紧密封,装配后转动灵活无噪音异响。挡板内圈做倒角处理,避免涨紧轮整体装配干涉。也起到加强筋作用。

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