[实用新型]电子标签识别装置有效

专利信息
申请号: 201120039744.6 申请日: 2011-02-16
公开(公告)号: CN201993773U 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 朱友文;钱迈;韩晓鸣;刘建军;刘冰;张国彬;赵彦伟;朱亚奇 申请(专利权)人: 中铁信弘远(北京)软件科技有限责任公司;中铁集装箱运输有限责任公司
主分类号: G06K7/00 分类号: G06K7/00;G06K19/07
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 王一斌;王琦
地址: 100844 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电子标签 识别 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电子标签识别领域,特别涉及一种电子标签识别装置。

背景技术

集装箱作为一种大型货物装载设备,早已被广泛使用。目前世界上的集装箱种类多、数量大,集装箱的装卸管理问题已经成为一个重要课题。集装箱号码是集装箱唯一的身份,在集装箱运输的一个完整周期中,要经过陆路、水路等多种运输方式,运输途中的装卸、储存要经过众多环节,需要采集箱号信息达十次之多。因此,箱号信息的采集手段对集装箱装卸管理水平及运输效率的提高有着极其重要的作用。

另外,在集装箱装卸的过程中和运输过程中需要使用不同的装卸设备和运输设备,如何能够在装卸和运输的过程中有效地识别集装箱,是提高集装箱运输管理水平所需要解决的主要问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种电子标签识别装置,能够在物体的装卸和传输过程中方便有效地识别物体的管理信息。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种电子标签识别装置,包括:电子标签、至少一个天线、和阅读器,

所述电子标签设置于识别物体的外表面,所述阅读器通过所述至少一个天线读取所述电子标签的信息,所述至少一个天线设置于所述识别物体的移动路径中,所述天线朝向所述电子标签。

优选地,所述识别物体为集装箱,所述电子标签为抗金属电子标签。

优选地,所述天线设置于位于所述识别物体的移动路径中的正面吊车,所述正面吊车包括底座、吊臂和吊具,

所述天线设置于所述吊臂的朝向所述电子标签的一侧,所述天线不与所述识别物体接触。

优选地,所述天线的探测面与所述吊臂之间具有一夹角。

优选地,所述天线设置于位于所述识别物体的移动路径中的龙门吊车,所述龙门吊车包括底座、吊臂和吊具,

所述天线设置于所述吊臂的朝向所述电子标签的一侧,所述天线不与所述识别物体接触。

优选地,所述天线的探测面与所述吊臂之间具有一夹角。

优选地,所述天线分别设置于位于所述识别物体的移动路径两侧的立杆,每个立杆设置至少一个天线。

优选地,所述识别物体沿竖直方向双层叠放,每个立杆设置两个天线,

每个立杆的两个天线分别朝向位于上层和下层的识别物体。

优选地,每个立杆的天线的探测面与该立杆之间具有一夹角。

优选地,所述电子标签的高度为50±3mm,宽度为40±3mm,高度为12±3mm。

本实用新型的电子标签识别装置,其通过在识别物体、特别是集装箱表面设置电子标签,并在识别物体的移动路径中的多个位置设置电子标签天线和阅读器,能够在识别物体的装卸和运输过程中实现对物体的有效识别。

附图说明

图1为本实用新型的电子标签识别装置的结构示意图。

图2a为本实用新型的第一示例的俯视图。

图2b为本实用新型的第一示例的结构示意图。

图2c为本实用新型的第一示例的吊臂部分的结构示意图。

图2d为本实用新型的第一示例的工作状态示意图。

图3为本实用新型的第二示例的结构示意图。

图4a为本实用新型的第三示例的结构示意图。

图4b为本实用新型的第三示例的天线设置位置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的目的在于提供一种电子标签识别装置,能够在物体的装卸和传输过程中方便有效地识别物体的管理信息。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本实用新型进一步详细说明。

图1为本实用新型的电子标签识别装置的结构示意图,如图1所示,本实用新型的电子标签识别装置包括:电子标签101、至少一个天线102、和阅读器(图中未示出)。电子标签101设置于识别物体103的外表面,阅读器通过至少一个天线102读取电子标签101的信息,至少一个天线102设置于识别物体103的移动路径104中,天线102朝向电子标签101设置。

由于识别物体103不是固定于某一位置,而是在不断地发生移动的,因此,在识别物体103的移动路径104的各个需要识别电子标签101的信息的位置处,可固定设置一个或多个天线102,且天线102朝向电子标签101,通过天线102来读取电子标签101的信息,从而实现对物体的有效识别。

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