[实用新型]一种铅酸蓄电池群焊接卡具有效
申请号: | 201120040651.5 | 申请日: | 2011-02-17 |
公开(公告)号: | CN201997892U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 马永泉;刘孝伟;徐伟良 | 申请(专利权)人: | 浙江超威新能源技术研究院 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 焊接 卡具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及铅蓄电池技术领域,更具体的说涉及一种铅酸蓄电池群焊接卡具。
背景技术:
现有的铅蓄电池群在焊接的时候,需要用到焊接卡具,该卡具包括一底座和固定在底座两端的两个纵向挡板,两个横向活动压板分别活动连接在所述两个纵向挡板两端,使用的时候用手/工具推动两个横向活动压板在两个纵向挡板上移动,但是这样的卡具有不足之处:两个横向活动压板在运动的时候不同步,如果要进行整体焊接,这种的不同步就会造成铅蓄电池群定位的不准,对作业效率有很大的负面影响。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种铅酸蓄电池群焊接卡具,其结构简单、使用方便,在使用的时候能够保证两个横向活动压板同步移动。
本实用新型的技术解决措施如下:
铅酸蓄电池群焊接卡具,包括底座,所述底座上固定有两个纵向挡板,两个横向活动压板分别活动连接在所述两个纵向挡板两端,还包括两个能够使得两个横向活动压板在两个纵向挡板上同步滑动的同步滑动装置,所述两个同步滑动装置安装在所述两个横向活动压板的两个端部;两个横向活动压板、两个纵向挡板构成的框体内有第一、第二横向固定板,所述第一横向固定板上有纵向筋板。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述同步滑动装置包括滑轨、套在滑轨上的左右滑块,在该滑轨上铰接一驱动轴,该驱动轴上固定有一连接法兰,右驱动杆一端铰接在所述法兰的左端,另一端与所述右滑块铰接;所述左驱动杆一端铰接在所述法兰的右端,另一端与所述左滑块铰接。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述两个同步滑动装置的驱动轴之间连接有一扳手。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述滑轨呈“T”型,下端螺接或焊接固定在所述底座上,所述两个左右滑块分别套在左右两端。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述第一、第二横向固定板位于同一平面内,且所述第一、第二固定板之间有间隙。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述第一横向固定板上的纵向筋板为两个。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,第一、第二横向固定板焊接在所述底座上。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述右驱动杆位于所述驱动轴的上方,所述左驱动杆位于所述驱动轴的下方。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述左、右驱动杆具有可互换安装的互换性。
所述的铅酸蓄电池群焊接卡具,所述左、右驱动杆呈弧形,且一端为开口端。
本实用新型有益效果在于:
1)本实用新型其结构简单、造价低廉、安装容易、操作简单。
2)本新型的卡具,通过安装同步滑动装置,使得两个横向活动压板能够同步移动,保证铅蓄电池群定位的准确。
3)本新型的底座上固定有第一、第二固定板,且第一、第二固定板之间有间隙,这个间隙可以在焊接铅蓄电池群的时候保证极群之间的连接件顺利通过。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为本新型的立体示意图。
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例,见附图1~3;铅酸蓄电池群焊接卡具,该卡具包括底座1,所述底座上固定有两个纵向挡板2、3,两个横向活动压板5、6分别活动连接在所述两个纵向挡板2、3两端,活动连接的方式可以是如附图1中那样,两个横向活动压板5、6上有一长槽,两个纵向挡板2、3插接再该长槽内,这样就使得两个横向活动压板5、6可以自由的在两个纵向挡板上移动了,除此之外还可以是其他公知的活动连接方式;还包括两个能够使得两个横向活动压板在两个纵向挡板上同步滑动的同步滑动装置7,所述两个同步滑动装置安装在所述两个横向活动压板5、6的两个端部;两个横向活动压板、两个纵向挡板构成的框体内有第一、第二横向固定板8、9,所述第一横向固定板上有纵向筋板10。纵向筋板10可以焊接固定在第一横向固定板上,也可以喝第一横向固定板一体成型,高度可以和第一横向固定板平齐,也可以低于第一横向固定板。
所述同步滑动装置7包括滑轨701、套在滑轨上的左、右滑块702、703,左右滑块和滑轨间间隙配合安装,在该滑轨上铰接一驱动轴704,该驱动轴704上固定有一连接法兰705,右驱动杆706一端铰接在所述法兰的左端,另一端与所述右滑块铰接;所述左驱动杆707一端铰接在所述法兰的右端,另一端与所述左滑块铰接。
所述两个同步滑动装置7的驱动轴704之间连接有一扳手4。
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