[实用新型]缓解城市交通遇红灯时小型汽车的应急通道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急通道，特别是一种缓解城市交通遇红灯时小型汽车的应急通道。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量与日俱增，可是人们驾车出行最大的烦恼就是道路拥挤，特别是遇到红灯时，堵车现象严重；堵车的源头主要是因为红灯时汽车通行速度慢，往往道口发生交通事故的概率也很高，产生较多的滞留车辆，城市道路的建设也多出很多立交桥和隧道，从而来缓解道路的交通。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有交通遇红灯堵车严重的缺陷，发明一种道口立体式快速通道，道口遇红灯时可以分流部分车辆从而减轻道路通行的压力。

本实用新型的目的是按如下的方式来实现的；所述缓解城市交通遇红灯时小型汽车的应急通道，包括主路面和下层路面，在主路面的两头斑马线的外侧各设有传动台，传动台的前方设有可升降的光感开关，在传动台的下方设有升降机；传动台的后方装有行程开关，行程开关与光感开关用数据线连接，升降机与设在下层路面的液压泵连接，在下层路面上设有感应线，小型汽车利用传动台下降到下层路面，当小型汽车进入下层路面时感应线启动，数据发给液压泵使得传动台重新回到主路面，小型汽车通过下层路面进入路对面的传动台，然后上升到主路面。

所述光感开关遇红灯信号时，会从地面升起，并会出现文字提示驾驶员如何做下一步操作动作。

所述传动台的前面、左面和右面分别装有气囊围栏，以固定汽车的稳定性。

本实用新型的积极效果如下：本通道可以在工厂内完成设计制造，再安装在道口上，车辆通过道口遇红灯或道口堵车时，应急通道便会启动，驾驶员只要按提示操作几个简单动作就可顺利通过，结构简单，容易操作，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型剖面结构示意图

图中，1 主路面        2 下层路面      3 传动台

4 升降机        5 液压泵        6 行程开关

7 光感开关      8 感应线

具体实施方式

如图1所示，所述缓解城市交通遇红灯时小型汽车的应急通道，包括主路面1和下层路面2，在主路面1的两头斑马线的外侧各设有传动台3，传动台3的前方设有可升降的光感开关7，在传动台3的下方设有升降机4；传动台3的后方装有行程开关6，行程开关6与光感开关7用数据线连接，升降机4与设在下层路面2的液压泵5连接，在下层路面2上设有感应线8，小型汽车利用传动台3下降到下层路面2，当小型汽车进入下层路面2时感应线8启动，数据发给液压泵5使得传动台3重新回到主路面1，小型汽车通过下层路面2进入路对面的传动台3，然后上升到主路面1。

使用时，当红灯信号传至保险锁打开，风泵工作，气囊围栏上升并带有光感开关，围栏上有文字提示；同时语音提示驾驶员按提示操作后进入围栏，光感开关是经过车辆的汇灯开启，开启后驾驶员排挡启动，传动台的履带就会工作，带动液压泵工作，升降机下降；下降的速度快慢有车轮的转速来控制，即驾驶员控制。下降到下层路面时传动台触动行程开关，传动台的履带停止，汽车向前行驶，汽车离开传动台时红外感应线启动，传动台重新上升到地面，汽车通过通道进入对面的传动台，利用同样的原理操作传动台；汽车上升到主路面。