[实用新型]自动补偿制动盘轴向偏移的盘式制动器

说明书

技术领域

本实用新型属于制动机械技术领域，确切的说是涉及一种盘式制动器。

背景技术

现有的盘式制动器的两制动臂上的摩擦片与制动盘之间的位置是固定的，两摩擦片与制动盘之间的正常间隙一般不超过1mm。设备长时间运行后温度会升高，从而会造成与制动盘相连的联轴器、减速机轴等会轴向伸长，带动制动盘产生轴向的位移，严重时，制动盘的轴向移动量可达3mm，远大于摩擦片与制动盘之间的正常间隙，使高速旋转的制动盘与其中的一侧摩擦片间隙增大而死死的压迫住另一侧的摩擦片，造成制动盘与摩擦片的温度迅速升高，与制动盘摩擦的摩擦片迅速磨损，制动器性能下降，严重时造成制动失灵，存在严重的安全隐患，容易引发严重的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种自动补偿制动盘轴向偏移的盘式制动器，以解决现有技术中因制动盘轴向位移而容易造成制动失效的问题。

本实用新型的技术方案是：一种自动补偿制动盘轴向偏移的盘式制动器，包括底座及活动装配在底座上的两相对配合的制动臂，所述的两制动臂的底端分别相对的铰接在一连接座上，该连接座通过至少两平行设置的连杆与底座连接构成平行四连杆机构，至少在平行四连杆机构中的一个铰接点上设置有用于限制对应铰接的连杆转动的摩擦阻尼机构。

所述的两平行连杆的一端分别对应转动装配在两制动臂与连接板铰接的铰链轴上，其另一端分别与底座上对应设置的连接支座铰接。

所述的两连接支座上分别止旋装配有用于与对应连杆铰接的销轴，所述的摩擦阻尼机构为设置在两平行连杆与对应销轴之间的胀紧套。

所述的各销轴分别通过径向穿设在其端部并与底座挡止配合的螺栓止旋装配。

本实用新型通过与两制动臂铰接的连接板、底座及连接在连接板与底座之间的两连杆构成的平行四连杆机构使得当制动盘产生轴向的位移时，两制动臂能自动跟随制动盘轴向移动，从而有效的防止了因单侧摩擦片的迅速磨损而造成的制动器制动失效的问题，解决了现有技术中存在的安全隐患，提高了制动器的安全性能；而且其结构简单，可以在现有盘式制动器的基础上进行改造，安装、制造成本低，适于在起重、运输、冶金、矿山、机械、化工、港口等使用盘式制动器的行业中推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的自动补偿制动盘轴向偏移的盘式制动器具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的自动补偿制动盘轴向偏移的盘式制动器的具体实施例如图1所示，该盘式制动器主要由活动连接在底座3上的左右两制动臂1、2及传动连接在两连接臂上端的驱动机构18组成，在两制动臂1、2上分别设有与制动盘17配合的摩擦片。两制动臂1、2的下端分别铰接在一连接板16上，其中，左制动臂1通过左铰链轴4与连接板16铰接，在左铰链轴4上铰接有左连杆5，左连杆5的另一端通过左胀紧套7与底座13上对应设置的左连接支座6上设置的左销轴8转动装配，在左销轴8上径向穿设有与底座3挡止配合以防止左销轴8转动的止旋螺栓9；右制动臂2通过右铰链轴10与连接板16铰接，在右铰链轴10上铰接有右连杆11，右连杆11的另一端通过右胀紧套13与底座16上对应设置的右连接支座12上设置的右销轴14转动装配，右销轴14上径向穿设有与底座3挡止配合以防止右销轴14转动的止旋螺栓15；连接板16与底座3之间通过左连杆5及右连杆11够成平行四连杆机构。

本实用新型中，左右两连杆5、11与对应销轴之间安装的胀紧套采用现有的Z2型胀紧套，通过调整胀紧套上的调节螺栓可以调整两连杆与对应销轴之间的摩擦阻尼力的大小，以限制平行四连杆机构的自由转动。在实际应用中，该胀紧套还可以采用其它结构或形状的摩擦套、摩擦环或摩擦片实现，这都是本领域的技术人员很容易想到的，都在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型的工作原理为：当制动盘17因温度变化等原因产生轴向位移时，制动盘17与其中一侧制动臂的间隙减小而与另一侧制动臂间隙增大，当制动器制动时，两制动臂受力向内合拢，由于两制动臂的位移相同，因此间隙较小的制动臂首先接触制动盘，该制动臂在顶压制动盘的同时克服胀紧套的摩擦阻尼力使平行四连杆机构向一侧偏移，从而使间隙较大的制动臂顶压在制动盘上；当制动器再次打开时，两制动臂同时向外张开复位，而平行四连杆机构由于胀紧套的阻尼力作用无法转动，从而保持在偏移状态，使得两制动臂相对制动盘的间隙又趋于一致，直至下一次制动行程开始。从而避免了单侧摩擦片出现偏磨，保证了制动器有效性和安全性。