[实用新型]可换压砣式抽油杆吊卡无效
申请号: | 201120042257.5 | 申请日: | 2011-02-18 |
公开(公告)号: | CN201934036U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 陈尚年;李正泉;刘程宝 | 申请(专利权)人: | 西安秦森科技有限公司 |
主分类号: | E21B19/06 | 分类号: | E21B19/06 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710043 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可换压砣式抽油杆吊卡 | ||
技术领域
本实用新型属于石油钻采设备技术领域,涉及一种用于油田修井作业的工具,特别是一种油田起吊抽油杆用的抽油杆吊卡。
背景技术
抽油杆吊卡是油田起吊抽油杆的专用工具。由于目前油田作业用的抽油杆的规格较多,所以传统的抽油杆吊卡对于不同规格的抽油杆都需要采用相应开口尺寸的产品,不仅给生产销售造成麻烦,而且在井上作业时也常常会导致安装错误,引发安全事故;此外传统的抽油杆吊卡的卡座与抽油杆接触部分很容易磨损,影响吊卡的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服传统抽油杆吊卡存在的缺点,提供一种结构新颖、操作方便、可适于多种规格抽油杆使用且使用寿命长的可换压砣式抽油杆吊卡。
为实现上述发明目的而采用的技术解决方案是这样的:所提供的可换压砣式抽油杆吊卡包括U型吊杆和通过挡圈安装在U型吊杆下的吊卡座,吊卡座内装配有主板手开合机构和副扳手开合机构,其特征是在吊卡座中与抽油杆节相连的部位处通过定位螺栓安装有一个由45CrNiMo材料制成的中间开有夹持开档口的可更换式压砣,所说的压砣取自一组压砣中的一个,组内各压砣中的夹持开档口尺寸可分别对应夹持于各常用规格抽油杆中的一种抽油杆。
与现有技术结构比较,本实用新型在吊卡座当中与抽油杆节相连部分处增加了一个压砣零件,这样就可将不同规格的抽油杆采用相应开档尺寸的压砣来夹持。用该抽油杆吊卡起吊不同规格的抽油杆时,只需更换抽油杆吊卡上相应的压砣即可,使本产品无需多种型号即可适用于多种规格的抽油杆,不仅节约了装卸抽油杆吊卡的时间,减少了吊卡混淆的几率,而且还将抽油杆吊卡最易磨损的部位变成易损件,使用一段时间后只需更换压砣而无需报废整个吊卡,极大地增长了使用寿命,同时也大大降低了生产及管理成本,方便了用户使用。另外,就改进后的吊卡结构而言,起吊抽油杆时易损部位就是压砣部分,采用可更换压砣不仅保护了吊卡座的表面,而且还降低了吊卡座耐磨性能的指标,节约了成本。
为了适应北方极寒地区和冻土层石油的开采,本实用新型对压砣构件、吊卡座和吊杆的材料做出了合理选择和处理,即可更换式压砣采用表面经过耐磨蚀热处理的45CrNiMo材质制作,吊卡座和吊杆采用经热处理工艺后的30CrMo和35CrMo材质制作,改进后的抽油杆吊卡具有较强的抗疲劳性和适应-40℃低温工况的能力,在不磨损抽油杆的情况下,增强了压砣的耐磨、耐腐蚀以及抗低温性。。
本实用新型产品具有结构简单、使用方便、工作效率高、使用寿命长且安全性能好等优点,可大幅度减轻操作工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一个具体实施例的结构原理示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为吊卡座部分的工作结构示意图。
附图中各标号的名称分别是:1-定位螺栓,2-压砣,3-挡圈,4-吊卡座,5-U型吊杆,6-主板手,7-副板手,9-扭转弹簧。
具体实施方式
参见附图,本实用新型所述的抽油杆吊卡包括U型吊杆5、吊卡座4、挡圈3和可更换式压砣2等构件。U型吊杆5与吊钩连接,U型吊杆5在焊接挡圈3的锁紧下安装在吊卡座4上。吊卡座4采用经过热处理工艺后的30CrMo材料制作,具有较强的抗疲劳性能和适应-40℃低温工况的能力。可更换式压砣2通过定位螺栓1安装在吊卡座4中与抽油杆节相连的部位处,在压砣2中间开有夹持开档口,不同规格的抽油杆可以采用相应开档尺寸的压砣2来夹持,当需要起吊不同规格的抽油杆时,只需松卸正反两面的定位螺栓1,将相应尺寸的压砣2换装于吊卡座4上,即可使吊卡适用于起吊多种规格的抽油杆。在吊卡座4内装配有主板手6开合机构和副扳手7开合机构,当抽油杆需要被卡持于抽油杆吊卡上时,只需将抽油杆压入吊卡座4中,主板手6弹簧机构将自动锁死;而当需要卸载抽油杆时,通过扣动前方主板手6或者后方副扳手7皆可打开锁紧机构,取出抽油杆,非常方便。此外,本实用新型中还优化设计了杠杆角度,可保证起吊过程中抽油杆始终保持垂直,最大限度的提高机构灵活性以及抽油杆卡持牢固度。
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