[实用新型]沥青路面层间应变传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种位移传感器，具体来说是一种较适用于检测复合沥青路面层间应变的传感器。

背景技术

移动荷载下沥青路面变形检测是国际道路界研究的热点，是研究不同沥青路面结构和材料在动态荷载作用下车辙产生原因及规律的的必要条件。采用置入式传感器，研究实际交通荷载下沥青路面各个路面结构层的层间应变是进行路面结构动力响应研究的有效手段，但受沥青路面施工时的高温、高压等复杂恶劣条件限制，常规的变形传感器存在埋置成活率低、灵敏度低的问题，难以达到有效检测层间应变的效果。目前该方面研究在国内还处于起步阶段，研究开发实用可行的沥青路面层间应变传感器是进行路面结构动态变形试验研究的关键，也是目前的一个薄弱环节。国外相应的传感器较少，价格也十分昂贵，而且国外的传感器大多用于动态荷载作用下瞬时微应变的测量，难以进行沥青路面层间较大变形的精确测量，而沥青路面在重载作用下通常都会产生5mm甚至20mm以上的车辙变形。综上，交通荷载下沥青面层、基层和稳定层等的层间动态变形检测的传感器的研制就显得尤为必要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可用于沥青路面层间竖直变形检测的传感器。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：其包括灵敏元件、变形传介装置、下固定元件和数据链路装置。其中灵敏元件是定向位移检测元件，其与下固定元件连接在一起，所述下固定元件用于将灵敏元件外壳固定在沥青路面等测试物中，不因沥青路面等测试物的流动变形而轻易发生位置的变动，所述变形传介装置用于将其感知到的位移信号传递给灵敏元件，其包括有具备伸缩功能的伸缩保护罩，所述伸缩保护罩只能在竖直方向伸缩，所述数据链路装置用于将灵敏元件感知到的信息传输给其他外部设备，通常情况下使用一般的导线就可以了。

安装时将下固定元件和灵敏元件埋设至待测沥青层的下承层中，将变形传介装置埋置于待测沥青层中，将上固定片定位在待测沥青层顶面，由于上固定片及下固定元件分别于待测沥青层的顶面和底面，可跟随待测沥青层顶面与底面的竖向自由变形，从而使得变形传介装置能获取待测沥青层的层间应变，同时所述的伸缩保护罩能起到遮罩保护的作用，避免高温、挤压等破坏，其带有的伸缩功能意在有效保证上下固定片之间的自由移动，同时保证所述灵敏元件外壳的相对固定，避免干扰变形传介装置的运动。

上述技术方案的特点是：能够感知沥青路面的某一沥青层中部分位置的竖直变形。

进一步：伸缩保护罩的顶端水平设置有上固定片，因为上固定片在沥青层里呈水平放置，所以对竖直方向的位移较敏感，而不易受水平方向位移的干扰，更好的感知沥青层的变形。在对沥青表层进行检测时，可以将所述上固定片与沥青表面粘接在一起，以准确的获知其变形。

进一步：所述上固定片中部设有螺孔，可以通过安装不同长度的螺栓来让所述变形传介装置处于不同的初始位置，以让所述灵敏元件具备不同的初值。

进一步：所述下固定元件有一圆形、椭圆形、四边形、多边形或其他近似形状的固定片。其优点是结构简单，取材加工方便。

进一步：所述应灵敏元件包括有主体保护罩，主体保护罩主要起遮罩保护的作用，避免高温、挤压等破坏。

进一步：所述伸缩机构为至少两根硬质圆管依次活动套接在一起，其优点是具备良好的保护支撑作用，不易因剪力发生侧变形，保护灵敏原件探杆使其可自由伸缩。

进一步：所述变形传介装置包括有复位装置，复位装置有助于在埋设本传感器时保证变形传介装置处于最上的初始位置。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型实施例埋设在复合沥青层中的示意图。

具体实施方式

本方案中公知的具体结构及特性在此不再阐述。如图1所示：拉杆式直线位移传感器的外壳1通过螺纹与圆盘式固定件2连接在一起，拉杆式直线位移传感器下方设有导线，圆盘式固定件2与主体保护罩3套接在一起。拉杆式直线位移传感器的感应拉杆4外周设有伸缩套管5，其结构类似伸缩套管式天线，伸缩套管5的顶端设有上固定片，感应拉杆4与外壳1之间设有压簧6。外壳1、圆盘式固定件2和主体保护罩3埋设于下承层21中，感应拉杆4及伸缩套管5位于待测沥青层22中。

另一实施例与上述实施例不同的是：所述上固定片中心设有沉头螺孔，还有一沉头螺栓穿过所述沉头螺孔，所述沉头螺栓将感应拉杆4向下推挤一厘米，使所述拉杆式直线位移传感器的初始输出电压调为相应值，以达到实际的需要。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。