[实用新型]带辅助顶升机构旋挖钻机大三角结构变幅机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基础施工用工程机械，具体涉及一种带辅助顶升机构的大扭矩的旋挖钻机。

背景技术

旋挖钻机广泛用于高层建筑、公路、桥梁、铁路、港口、隧道、地铁等各种施工中，旋挖钻机的变幅机构是连接钻桅和底盘的机构。现有旋挖钻机的变幅机构有平行四边形小三角结构变幅机构、可自行举升的大三角结构变幅机构和不可自行举升的大三角结构变幅机构。平行四边形小三角结构变幅机构，钻桅上下支撑点较近，铰点数量多，装配累计间隙大，钻桅工作稳定性差，晃动严重，影响施工质量。

实用新型专利《大三角结构的全液压履带式旋挖钻机》(专利号ZL200520200374.4)公开采用左右斜撑油缸连接钻桅和回转平台，对于提高钻桅的工作稳定性起到了良好的效果；同时钻桅下端与回转平台铰接，旋挖钻机转场运输时，钻桅和回转平台不必分开，减少辅助安装或拆卸时间。克服了平行四边形小三角结构变幅机构工作稳定性差的缺点，提高了施工质量，但是也有一点不尽人意的地方：

1、左右斜撑油缸与钻桅的铰接为固定点，大三角结构无法变幅。

2、钻桅平卧在回转平台上，初始举升困难，扭矩在18顿米以上的旋挖钻机不能使用，转场运输时钻桅和底盘分开运输。

3、钻桅下端与回转平台铰接，钻桅无法上下移动，钻深孔不方便。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带辅助顶升机构旋挖钻机大三角结构变幅机构，大三角结构中两条边的长度可以调整；初始举升油缸和钻桅初始举升臂结构合理，扭矩大，完全可以满足18顿米以上的旋挖钻机使用。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种带辅助顶升机构旋挖钻机大三角结构变幅机构，包括：回转平台、钻桅、左右斜撑油缸、拐臂和拐臂调节油缸；所述的钻桅下端通过拐臂和十字轴与回转平台铰接，拐臂还通过拐臂调节油缸与回转平台连接；其特征在于：所述的左右斜撑油缸的缸体与支撑杆的一端刚性连接，左右斜撑油缸的活塞杆与回转平台铰接，支撑杆的另一端与上滑座铰接；所述的钻桅和上滑座上分别制作导向机构，上滑座通过导向机构与钻桅滑配合连接；所述的拐臂为三角形结构，下端与回转平台铰接，拐臂的上端与下滑座铰接，所述的下滑座上制作导向机构，下滑座通过导向机构与钻桅滑配合连接；所述的上滑座和下滑座分别与变幅油缸的缸体和活塞杆连接；所述的回转平台上部设置钻桅初始举升臂，所述的钻桅初始举升臂为条形结构，一端与回转平台铰接，钻桅初始举升臂另一端与初始举升油缸的活塞杆铰接，初始举升油缸的缸体与回转平台铰接；所述的钻桅初始举升臂上端有支承座，当钻桅平卧在回转平台上时，钻桅下端面支撑在支承座上。

所述的钻桅与回转平台之间设置钻桅上下位移油缸，所述的钻桅上下位移油缸的缸体与回转平台铰接，钻桅上下位移油缸的活塞杆与钻桅的中部铰接。

本实用新型的有益效果是：

1、大三角结构中两条边的长度可以调整，切实保证钻桅1在作业时的刚性和稳定性。

2、初始举升油缸和钻桅初始举升臂结构合理，扭矩大，完全可以满足18顿米以上的旋挖钻机使用。

3、当旋挖钻机钻孔的上平面较高于或较低于履带下平面的深孔时，钻桅可以上移或下移，操作方便快捷。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的视图。

图3是本实用新型折叠后的结构示意图。

图4是本实用新型折叠工作过程示意图。

图中：1、钻桅，2、变幅油缸，3、钻桅上下位移油缸，4、支承座，5、钻桅初始举升臂，6、下滑座，7、十字轴，8、拐臂，9、回转平台，10、拐臂调节油缸，11、初始举升油缸，12、左右斜撑油缸，13、支撑杆，14、上滑座。

具体实施方式