[实用新型]船用导航雷达信号数字化传输新结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用导航雷达技术领域，具体的说是一种可以适用各种软硬件环境要求的雷达信号传输的方式与方法。 

背景技术

船用导航雷达，也称航海雷达，装载于船上，是测定本船位置和避免碰撞事故所不可或缺的系统设备。船用导航雷达通过准确探测和捕捉其他船只、陆地、航线标志等物标的位置信息，并将其显示在显示屏的方式实现航行避让、船舶定位和导航的作用。导航雷达的总体结构分为雷达收发机(发射与接收)和显示处理器，统称为二单元雷达。雷达收发机和显示处理器之间的传输的信号有船首信号、方位信号、主脉冲信号、视频信号、控制信号，这些信号将室外的雷达收发机与室内的显示处理器联接起来，使得显示处理器可以控制雷达收发机，而雷达收发机接收到的目标信息则可以通过这些连接传递到显示处理器。过去的导航雷达中这些连接方式或方法采用的是模拟电压信号传递，存在连接线多，信号易受干扰，不能远距离传递等缺点。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种抗干扰性好、性能稳定的导航雷达信号数字化传输新方法。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的： 

一种船用导航雷达信号数字化传输新结构，包括模数转换单元，模数转换单元一侧通过外层电缆与雷达收发机相连，模数转换单元另一侧通过内层电缆与雷达信号处理一体机相连。 

所述的模数转换单元能够将雷达收发机与雷达信号处理一体机之间信号进行模数转换，并且使得转换后的信号以一定的时序排列起来，按照网络协议进行发送和接收。 

所述的雷达收发机能够发射船首、方位、视频等雷达原始信号，同时能够接收来自模数转换后的主脉冲信号和控制信号。 

所述的雷达信号处理一体机能够接收和处理各路雷达数字信号，并同时发送雷达控制指令。 

所述的内层电缆和外层电缆由双绞线构成。 

本实用新型相比现有技术有如下优点： 

本实用新型能够将雷达收发机和雷达信号处理一体机之间的船首、方位、主脉冲、 视频、控制信号通过模数转换单元，把模拟电压信号转换成数字信号，然后把这些数字信号以一定的时序排列起来，按照网络协议进行发送和接收。 

本实用新型的传输只需要2根双绞线，传输距离为50米以上，传输方式为差分信号传输，可靠性较模拟电压传输方式有明显的提高。 

附图说明

附图1为本实用新型的原理示意图。 

其中：1-雷达收发机；2-模数转换单元；3-雷达信号处理一体机； 

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。 

如图所示：一种船用导航雷达信号数字化传输新结构，包括模数转换单元2，模数转换单元2一侧通过外层电缆与雷达收发机1相连，模数转换单元2另一侧通过内层电缆与雷达信号处理一体机3相连。模数转换单元2能够将雷达收发机1与雷达信号处理一体机3之间信号进行模数转换，并且使得转换后的信号以一定的时序排列起来，按照网络协议进行发送和接收。雷达收发机1能够发射船首、方位、视频等雷达原始信号，同时能够接收来自模数转换后的主脉冲信号和控制信号。雷达信号处理一体机3能够通过发射和接收各路数字信号。 

本实用新型在使用时，主要是以模数转换单元2为集转中心，通过模数转换单元对数据进行双向处理。一是将来自雷达收发机1的船首、方位、视频等雷达原始模拟信号通过外层电缆传输到模数转换单元2，然后将经过模数转换单元2处理后得到雷达信号处理一体机3能够识别的各路数字信号；二是将来自雷达信号处理一体机3的主脉冲信号和控制信号通过内层电缆传输至模数转换单元2，通过模数转换得到雷达收发机1能够识别的主脉冲和控制模拟信号，达到人性化实时控制雷达收发机的效果。 

本实用新型未未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。