[实用新型]一种三角皮带张紧离合装置无效
申请号: | 201120045382.1 | 申请日: | 2011-02-23 |
公开(公告)号: | CN201934601U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 胡克仁;胡凡山 | 申请(专利权)人: | 胡克仁 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417700 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角皮带 离合 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种离合装置,具体是涉及到一种三角皮带张紧离合装置。
背景技术
公知的三角皮带张紧离合装置,如公开号为CN201523559U的专利文献中,公开了一种收割机工作离合器,包括使收割机收割脱粒工作的传动三角皮带,安装在三角皮带外轨道的皮带托和多个托轮,分离时使三角皮带与发动机皮带轮形成均匀间隙的定托杆,和离合操纵张紧轮、动托杆。操纵离合器,离合操纵张紧轮在接合位时,张紧三角皮带,发动机动力经三角带传递至收割脱粒部分;离合操纵分离时,张紧轮与三角皮带脱开,由动托杆托起三角带,与皮带托和多个托轮一起作用,使三角带的剩余长度留在发动机皮带轮处,经定托杆调整三角带与皮带轮的间隙,切断发动机的动力传递达到离合目的。但是,这种技术方案尚存在的问题是,在张紧轮靠压张紧三角皮带时,三角皮带在张紧处发生了过大的反向形变,这种反向形变使得三角皮带的实际负载能力随形变程度的增大而快速下降,过大的反向形变使得三角皮带的实际负载能力变得很低,传动三角皮带容易出现断裂,需经常更换,或需采用多根三角皮带并列才能满足工作需要。
发明内容
本实用新型旨在提供一种能减少三角皮带的反向形变、提高实际负载能力的三角皮带张紧装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种三角皮带张紧离合装置,包括通过三角皮带传动的主动轮和从动轮,三角皮带一侧安装张紧轮机构一,三角皮带另一侧安装张紧轮机构二,张紧轮机构一与张紧轮机构二联动,能同时对三角皮带进行张紧或脱离。
由于在三角皮带两侧都安装有张紧轮机构,当需要张紧皮带时,张紧轮机构一、张紧轮机构二同时靠压张紧三角皮带,在三角皮带富余长度不变的情况下,三角皮带在被靠压处发生的反向形变程度明显减少,其实际负载能力得到大幅回升,从而不易断裂。
上述张紧轮机构一包括中部活动铰接在机架上的回转臂一,回转臂一上安装张紧轮一,回转臂一的一端连接张紧弹簧一,张紧弹簧一的收缩弹力作用于回转臂一,能使张紧轮一靠压张紧三角皮带,离合杆通过连杆连接回转臂一,能推动回转臂一转动使张紧轮一脱离三角皮带。上述张紧轮机构二包括中部活动铰接在机架上的回转臂二,回转臂二上安装张紧轮二,回转臂二连接张紧弹簧二,张紧弹簧二的收缩弹力作用于回转臂二,能使张紧轮二靠压张紧三角皮带,连杆连接回转臂二,能推动回转臂二转动使张紧轮二脱离三角皮带。
上述张紧轮机构二中还包括对回转臂二的转动行程进行限制的止位钉,以防止张紧轮二在靠压张紧三角皮带时,在三角皮带的反作用力的影响下,张紧轮二带动回转臂二发生过大转动行程,破坏工作状态。
本实用新型通过在三角皮带两侧分别安装张紧轮机构一和张紧轮机构二,并使张紧轮机构一、二实现联动,同时对三角皮带进行张紧或脱离,使得三角皮带在被靠压处发生的反向形变程度明显减少,其实际负载能力得到大幅回升,从而不易断裂。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1是所示实施例的工作示意图。
具体实施方式
下面,结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
图1示出了一种三角皮带张紧离合装置的实施例,包括通过三角皮带1传动的主动轮2和从动轮3,三角皮带1两侧分别安装张紧轮机构一与张紧轮机构二,张紧轮机构一与张紧轮机构二通过连杆45实现联动,能同时对三角皮带1进行张紧或脱离。
张紧轮机构一包括中部活动铰接在机架上的回转臂一41,回转臂一41上安装张紧轮一42,回转臂一41的一端连接张紧弹簧一43,张紧弹簧一43的收缩弹力作用于回转臂一41,能使张紧轮一42靠压张紧三角皮带1,离合杆44通过连杆45连接回转臂一41,能推动回转臂一41转动使张紧轮一42脱离三角皮带1。
张紧轮机构二包括中部活动铰接在机架上的回转臂二51,回转臂二51上安装张紧轮二52,回转臂二51连接张紧弹簧二53,张紧弹簧二53的收缩弹力作用于回转臂二51,能使张紧轮二52靠压张紧三角皮带1,连杆45连接回转臂二51,能推动回转臂二51转动使张紧轮二52脱离三角皮带1,张紧机构二中还包括对回转臂二51的转动行程进行限制的止位钉54。
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