[实用新型]一种抽油机液压载荷摘卸器

说明书

技术领域

本实用新型属于石油工业采油井使用的辅助设备，特别是一种抽油机液压载荷摘卸器，用于摘卸抽油机载荷，辅助完成抽油机井示功图的测试工作以及其它摘卸抽油机载荷的工作。

背景技术

在原油的采出过程中，由于油井示功图测试，需要将抽油机井载荷反复卸载掉。常用的方法是：在光杆从下死点向上运行大约30厘米时停机、刹车，打好方卡子；再次启动抽油机，当光杆运行到近下死点时停机，利用光杆向下运动的惯性摘掉载荷。装好载荷传感器，挂好载荷，卸掉方卡子，挫掉毛刺，进行测试。测试完毕后，在光杆从下死点向上运行大约30厘米时停机、刹车，打好方卡子；再次启动抽油机，当光杆运行到近下死点时停机，利用光杆向下运动的惯性摘掉载荷。取出载荷传感器，挂好载荷，卸下方卡子，搓掉毛刺，开启抽油机。这样每次测试，都得打两次方卡子，对光杆造成较大重复性伤害，缩短了光杆的使用寿命。严重时会造成光杆过早断裂，造成油井停产原油外泄，给生产带来不良影响，工人劳动强度大，操作时间长。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种抽油机液压载荷摘卸器，使其既能保证抽油井进行测试工作，又能够有效减少对光杆的伤害，降低工人的劳动强度，从而提高工作效率。

下述技术方案可达其目的：一种抽油机液压载荷摘卸器包括载荷支架和液压举升机构，将液压举升机构放置在载荷支架的下方。液压举升机构包括液压油缸、油路固定板和手动液压泵，手动液压泵上设有泄压阀，将液压油缸固定在油路固定板下端面的两侧，手动液压泵安装在油路固定板上端面的一侧，液压油缸与手动液压泵之间通过油路固定板内设置的液压管线连接，利用液压举 升机构为抽油机卸载。

本实用新型具有以下优点和效果：1、本实用新型很大程度上减小重复使用方卡子对光杆卸载载荷时的伤害，从而延长了光杆的使用寿命。2、本实用新型设计简单，制作成本低，易于操作，只在第一次安装载荷支架时打好方卡子，以后就不用重复装卸方卡子。降低了工人的劳动强度，缩短了操作时间，从而提高工作效率，保证开井时率。

附图说明

附图是本实用新型的应用状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步的详述：参见附图，一种抽油机液压载荷摘卸器包括载荷支架1和液压举升机构，将液压举升机构放置在载荷支架1的下方。载荷支架1设有撑板和立管，立管的管口焊接在撑板的中央，该立管用于穿套光杆。液压举升机构包括液压油缸6、油路固定板2和手动液压泵3，手动液压泵3上设有泄压阀4，用来控制液压油缸6与手动液压泵3之间的油路。将液压油缸6固定在油路固定板2下端面的两侧，手动液压泵3安装在油路固定板2上端面的一侧，液压油缸6与手动液压泵3之间通过油路固定板2内设置的液压管线连接。油路固定板2的板体中部设有U型插槽，该U型插槽与载荷支架1的立管配合，使液压举升机构及载荷传感器8可以插入到载荷支架1的撑板下方。

首选装配液压举升机构，将液压油缸6通过丝扣连接，分别安装在油路固定板2下端面的两侧，在油路固定板2上端面的一侧通过丝扣连接安装好手动液压泵3。在载荷支架1上方的光杆上打好方卡子5，停机后将载荷支架1穿过光杆，落在悬绳器7上，经过第一次安装后载荷支架1就可一直安装在悬绳器7上无需卸下。将抽油机停在下死点位置，把载荷传感器8放在液压举升机构的油路固定板2上，一同插入载荷支架1撑板的下方，关闭泄压阀4。然后通过手 动液压泵3的手柄打压，使液压油缸6的活塞伸出，使抽油机载荷坐落在载荷传感器8上，然后开井测试。当测试完成时，将抽油机停在近下死点的位置，转动泄压阀4，即可将本实用新型的液压举升机构和载荷传感器8一同取出，而将载荷支架1留在悬绳器7上以便下次使用，而且在以后的抽油机载荷摘卸过程中也无需再使用方卡子5。