[实用新型]下翻踏板可调节式定位铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位铰链，特别涉及一种下翻踏板可调节式定位铰链。

背景技术

目前国内外装备的消防车都需要配备各种专用消防器材，以适应日益发展多元化的社会，处理各种突发的事故，满足各种救援需求。在各种消防车辆器材架上都存放较多消防器材，为了满足整车的器材架在有限的空间存放较多的消防器材，在整个车厢的高度满足行使安全的条件下，整个消防车车厢高度已经超出了消防人员站在地面存取消防器材所能够达到的范围，为了使消防人员在紧急的救援过程中存取方便快捷，因此国家《消防车消防性能要求和试验方法》规定增加消防车下翻踏板，下翻踏板高度不得大于500mm，下翻踏板在消防人员踩踏的部位应有防滑措施。这样消防人员在救援的个过程中通过站在下翻踏板上可以方便快捷的存取器材。因此，下翻踏板合理的的安装和拆卸在整个消防车制造过程中是极其重要。现有的下翻踏板一般与消防车的车厢骨架固定连接，这种传统的安装方式已经不能适应现在消防车功能多样化的发展。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种方便安装的下翻踏板可调节式定位铰链，能有效解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的下翻踏板可调节式定位铰链，包括下翻踏板，还包括两组上铰链和下铰链，上铰链与下铰链固定连接，且上铰链与下铰链之间设置有气弹簧，两上铰链分别固定在下翻踏板的上表面两端部。

作为优选，所述上铰链与下铰链以及上铰链与下翻踏板均通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：下翻踏板通过可调节式定位铰链与车厢骨架固定，且上铰链与下铰链和上铰链与下翻踏板以及下铰链与车厢骨架之间均通过螺栓连接，方便安装、拆卸和日常维护；该定位铰链采用各个方向条形安装孔进行安装，便于调节下翻踏板与车厢骨架前后及左右方向的间隙，且减少了下翻踏板与车厢骨架间的不必要的干涉、磕碰。

附图说明

图1为本实用新型的使用时结构示意图；

图2为图1中上铰链的结构示意图；

图3为图1中下铰链的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2和图3，本实用新型的下翻踏板可调节式定位铰链，包括下翻踏板1以及两组上铰链2和下铰链，上铰链2与下铰链固定连接，且上铰链2与下铰链之间设置有气弹簧7，两上铰链2分别固定在下翻踏板1的上表面两端部，下铰链固定在C型材6的下表面，所述上铰链2与下铰链和上铰链2与下翻踏板1以及下铰链与C型材6之间均通过螺栓连接。

在车厢骨架4安装过程中，为了调节下翻踏板1与车厢骨架4左右及前后的距离，车厢骨架4上的C型材6上采用了三个横向条形安装孔，下铰链上采用了三个竖向条形安装孔，C型材6在与下铰链的安装时通过两个不同方向上的条形孔满足下翻踏板1与车厢骨架4左右安装间隙的调节；上铰链2有四个竖向条形安装孔与下翻踏板1安装孔连接，通过上铰链2四个竖向条形安装孔满足了下翻踏板1与车厢骨架4前后距离的调节，同时上铰链2与下铰链之间设置的气弹簧7实现了整个下翻踏板1翻转，同时气弹簧7满足了在车子的行使过程中下翻踏板1不会随车子的颠簸而晃动，同时也满足了下翻踏板1在消防人员在取放器材过程中平稳；在车厢骨架4上安装密封卡板3，完美的实现了整个车厢的密封，避免了水、尘土等进入车厢。