[实用新型]一种机械式软启动长行程钻机无效
申请号: | 201120046187.0 | 申请日: | 2011-02-23 |
公开(公告)号: | CN202012289U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 王汉宝;张永勤;孙建华;刘秀美;梁健 | 申请(专利权)人: | 中国地质科学院勘探技术研究所 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红 |
地址: | 065000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 启动 行程 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,尤其涉及一种机械式软启动长行程钻机。
背景技术
岩心钻机经过近百年的发展与改进,又经过实际工作的筛选,现在基本上形成了立轴回转、机械卡盘夹紧并带动钻杆回转、液压油缸给进;利用行星绞车进行升降;动力机通过离合器、变速箱、分动箱、型行连接分别驱动钻进或升降工作端点,成为当今国内外岩心钻机通用的一种机型。实践表明,这种机型是行之有效的,是一种比较完善的型式,可以较好地满足当今钻进工艺的要求。
但是立轴钻机也存在缺陷,具体为:
在遇到复杂地层,硬启动时,钻杆的突然启动并迅速到达高速,这会引起岩心的机械破碎或者堵心,严重时可能造成钻杆断裂、损坏钻头等钻探事故;
在立轴式钻机钻进过程中,由于单次给进长度只能达到600mm,一根3m的钻杆,最少得需要倒杆5次,因频繁的启动,钻头频繁地提离孔底而造成了孔内事故;
目前的立轴式钻机的钻孔倾角为80°~90°,受钻塔的制约很难实现小倾角钻进;
在钻机的钻进过程中,不可避免地要进行提大钻,在提大钻的程序中,要频繁地操作卷扬机的手把,把全部钻杆提离孔底,操作者劳动强度非常大,动作重复性高;以及,
卷扬机轴线和天车滑轮轴线垂直,且钢丝绳运动方向与桅杆轴线、钻孔轴线垂直,不利于钢丝绳能整齐地盘(缠)绕,钢丝绳运动方向与钻孔轴线有一夹角会使钢丝绳垒叠的缺陷。
为了适用金刚石长寿命钻头钻进,特别是在基岩钻进中,需要稳定的长行程给进,又出现了动力头式岩心钻机,这类钻机多采用液压马达驱动钻杆回转,有的利用夹持卡盘回转钻杆,给进行程增大到了3~4m,有利于稳定地钻进工作。但是液压钻机也存在成本高、现场维修需要专门的技术人员、处理孔内事故能力差、传动效率低等缺点。
实用新型内容
对比上述两种钻机,可以看出在今后将是机械传动与液压传动长期共存的状态,为此本实用新型目的在于提供一种机械式软启动长行程钻机。
为实现上述目的,所述机械式软启动长行程钻机包括卷扬机、滑轮机构、动力头、动力驱动模块和液压传动模块,其特点是还包括,桅杆式钻机架;以及,液力耦合器,动力驱动模块中离合器经所述液力耦合器与变速箱配合连接;所述卷扬机横向布置。
优选的是,所述机械式软启动长行程钻机还包括助力机构,所述助力机构与卷扬机的手把配合连接,以协助操作人员对所述手把的操控;所述动力驱动模块中的液压泵与助力机构配合连接,以向所述助力机构提供动力。
本实用新型的有益效果在于,应用所述机械式软启动长行程钻机,在离合器和变速箱之间加入液力耦合器,可延长启动时间,由原来的1~2s延长至10~22s,减少了由硬启动引起的钻探事故;所采用的桅杆式钻机架上的动力头行程可达到3.3m,使所述钻机实现长行程工作;卷扬机横向布置,有利于钢丝绳能整齐盘绕或缠绕,采用助力机构辅助操作卷扬机,以减轻操作人员的劳动强度;所述钻机比现有的液压钻机的成本小,节省资金;所述钻机的软启动、长行程性能必将深受工人们的欢迎,是地质找矿较为理想的钻探设备。
附图说明
图1示出了机械式软启动长行程钻机的结构示意图。
图2示出了动力驱动模块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
如图1和图2所示,所述机械式软启动长行程钻机包括桅杆式钻机架13、滑轮机构12、动力头15、卷扬机10、助力机构9、动力驱动模块和液压传动模块。
所述桅杆式钻机架13的主体包括导轨和滑键14,副桅杆11固定于所述主体的顶部,所述导轨和滑键14与动力头15配合连接,使所述动力头15在导轨上上下滑动。采用桅杆式钻机架13上的动力头15行程可达到3.3m,使所述钻机实现长行程工作。
所述滑轮机构与所述副桅杆11的左右两端配合连接,通过所述滑轮机构12实现相关器具的升降。
所述卷扬机10横向布置,有利于钢丝绳能整齐盘绕或缠绕,采用助力机构9辅助操作卷扬机,以减轻操作人员的劳动强度。
所述动力驱动模块包括顺次配合连接的且固定在钻架1上的动力机7、液压泵6、离合器5、液力耦合器4、变速箱3和分动箱2,所述分动箱2分别与卷扬机10以及动力头15配合连接,以向卷扬机10、和动力头15提供动力。所述液压泵6与助力机构9配合连接,以向助力机构9提供动力;所述离合器5和变速箱3之间加入液力耦合器4,可延长启动时间,由原来的1~2s延长至10~22s,减少了由硬启动引起的钻探事故。
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