[实用新型]一种驾驶习惯记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车辆领域，具体是电动车上使用的一种记录仪器。

背景技术

现有电动车辆中关于铅酸蓄电池使用情况的监测是一片空白，这将导致生产商对铅酸蓄电池的保修期，只能以时间而不能以使用次数来衡量。保修期的低精确性，导致了用户享有的保修期的缩短，环境污染更加严重。另一方面，用户使用电动车时，若长期超载使用，将导致电机，控制器的使用寿命下降。

实用新型内容

    本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以对铅酸蓄电池的电压进行监测并记录的驾驶习惯记录仪。

本实用新型所述的一种驾驶习惯记录仪，其包括CPU、存储器、时钟模块、电压转换模块、AD 采样电路和数据发送及接收模块，所述存储器、时钟模块、电压转换模块、AD 采样电路和数据发送及接收模块分别与CPU相连，AD 采样电路通过接口电路连接蓄电池采集电压数据，电压转换模块通过接口电路连接蓄电池提供CPU电源。

驾驶习惯记录仪中的电压转换模块将12V 电压转换成时钟模块、存储器模块、CPU和数据发送及接收模块所需的电压，AD 采样电路采集铅酸蓄电池电压给CPU，CPU每隔一定时间记录当前时间和蓄电池电压，发送接收模块用于和行车电脑的交互，由行车电脑发送一个命令给CPU，CPU解析并执行电脑发送的命令。

本实用新型具有对蓄电池的电压进行监测的功能，并将数据保存在存储器模块中，还可以防止断电造成保存的数据丢失，及CPU复位造成记录数据被覆盖的情况发生。维修人员可以通过对数据分析，得出用户是否存在经常超负载使用、是否经常过度放电、是否及时充电，是否过度充电，并给出合理使用建议，延长整车的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的电路图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的驾驶习惯记录仪，主要包括CPU、存储器、时钟模块、电压转换模块、AD 采样电路和数据发送及接收模块，其中的存储器、时钟模块、电压转换模块、AD 采样电路和数据发送及接收模块分别与CPU相连，AD 采样电路通过接口电路连接蓄电池采集电压数据，电压转换模块通过接口电路连接蓄电池提供CPU电源。本实用新型可将记录仪的出错率降至最低，维修人员借助该记录仪可以方便及时地改进用户的不当驾驶习惯。带有时钟显示和调整功能，带有数据通信功能，方便数据分析和比较。在FLASH 中每保存一组数据，同时把FLASH存储器中最后保存数据的地址记录到CPU内部的EEPROM 中一个固定的地方，记录三组。任何时刻断电，经过分析可以得到正确的地址，由于采用双电源供电，确保了保存的数据长期不会丢失。

本实用新型提供了一种驾驶习惯记录仪的思路及实施方法，具体应用途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。