[实用新型]发动机系统和用于发动机系统的机械增压器压缩机

权利要求书

1.一种用于发动机系统的机械增压器压缩机，其特征在于，包括：

多个转子，其被可转动地安装在外壳中；

用于空气的第一进口；

用于再循环的排气的第二进口；以及

气流分离器，其被布置在所述外壳的内部并被配置成与所述多个转子中的至少一个转子形成可滑动的密封，所述可滑动的密封流控地将所述第一进口与所述第二进口至少部分地隔离，并延迟其间的压力均衡。

2.根据权利要求1所述的机械增压器压缩机，其特征在于，所述气流分离器被固定到所述外壳。

3.根据权利要求1所述的机械增压器压缩机，其特征在于，所述气流分离器被可移动并可调节地连接到所述外壳，并且其中所述气流分离器相对于所述外壳的移动调节了所述第二进口的开启量。

4.根据权利要求3所述的机械增压器压缩机，其特征在于，所述气流分离器被可转动地连接到所述外壳，并且其中相对于所述外壳转动所述气流分离器调节了所述第二进口的开启量。

5.根据权利要求3所述的机械增压器压缩机，其特征在于，所述气流分离器被可滑动地连接到所述外壳，并且其中相对于所述外壳滑动所述气流分离器调节了所述第二进口的开启量。

6.根据权利要求1所述的机械增压器压缩机，其特征在于，所述多个转子包括被配置成相互密封的至少两个反向旋转的转子。

7.一种发动机系统，其特征在于，包括：

进气管； 

排气管；

机械增压器压缩机，其包括被可转动地安装在外壳中的多个转子，被流控地连接到所述进气管的第一进口，被流控地连接到所述排气管的第二进口，以及被布置在所述外壳内部并被配置成与所述多个转子中的至少一个转子形成可滑动的密封的气流分离器，所述可滑动的密封流控地将所述第一进口与所述第二进口隔离。

8.根据权利要求7所述的发动机系统，其特征在于，进一步包括被机械地连接到排气驱动的涡轮的涡轮增压器压缩机，其中所述进气管被连接到所述涡轮增压器压缩机的下游。

9.根据权利要求8所述的发动机系统，其特征在于，所述排气管被连接到所述涡轮的下游。

10.根据权利要求8所述的发动机系统，其特征在于，所述排气管被连接到所述涡轮的上游。