[实用新型]木料运输车无效
申请号: | 201120046805.1 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN202022130U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 李茂琦 | 申请(专利权)人: | 浙江台州市王野动力有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48;B60P1/06;B60P3/41 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 许玲爱 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 木料 运输车 | ||
1.木料运输车,其特征在于:由车架、车轮轴、轮胎、侧护架座前、侧护架座后、拉杆、前护架、拉杆轴、侧护架、立柱构成主体,车架左右两侧各设有一个车轮轴,车轮轴通过销轴与车架连接,车轮轴可绕销轴中轴线做上下摆动,在车轮轴沿前进方向前后两端各设有轮胎;在车架沿前进方向中轴线的后面设有侧护架座后,车架前面设有拉杆,拉杆可在车架沿前进方向中轴线做前后移动,在拉杆沿前进方向后方设有侧护架座前、中部设有前护架、前方设有拉杆轴;在侧护架座后和侧护架座前的上方设有侧护架,在侧护架上方设有立柱。
2.根据权利要求1所述的木料运输车,其特征在于:侧护架座前或侧护架座后与侧护架、立柱构成一个U形框架。
3.根据权利要求2所述的木料运输车,其特征在于:侧护架座后上可设车斗安装座,在车斗安装座上可设车斗。
4.根据权利要求1所述的木料运输车,其特征在于:所述的车轮轴为钢材组成的U形框架,在车架左右两侧独立悬挂,通过销轴与车架连接。
5.根据权利要求1所述的木料运输车,其特征在于:前护架沿前进方向的后面设有防护用的钢板网或钢丝网,在前护架上方可设吊架。
6.根据权利要求5所述的木料运输车,其特征在于:吊架是由吊架座、吊架座旋转件、吊臂、铁链、吊臂插管、吊臂滑轮件构成主体;所述吊架座设在前护架上方,吊架座上可安装绞盘,在吊架座上方设有吊架座旋转件,与设在吊架座中部的吊臂通过铁链相连接,可通过调整铁链长度来调整吊臂角度,在吊臂上设有吊臂插管,可沿吊臂中轴线方向移动来调整吊架长度,在吊臂插管上设有吊臂滑轮件。
7.根据权利要求1所述的木料运输车,其特征在于:拉杆轴为一可旋转结构,拉杆轴上设用以拖挂在小汽车后面的挂钩。
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