[实用新型]旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

旋转式压缩机在运行时，为了减小压缩机构的摩擦并保证其可靠运行，位于壳体底端的润滑油在曲轴内的上油叶片的作用下，会通过各个出油孔进入压缩机构中运动部件中，与此同时，部分润滑油也会随着制冷剂气体进入空调系统，降低了空调系统的热交换效率，进而影响了机组效率。为了降低吐油量，有的通过改进润滑油与制冷剂的互溶特性，以尽量减少润滑油对整个系统的不良影响，但是，其改善的效果不够明显。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、压缩机的吐油量低、运行可靠、适用范围广的旋转式压缩机，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种旋转式压缩机，包括设置在壳体内的压缩机构和电机组件，电机组件设置在压缩机构的上方，电机组件包括定子和转子，其结构特征是转子的上端设置有油气分离器，该油气分离器的顶部封闭，油气分离器的侧壁上设置有一个以上的通气孔。

所述通气孔的旁边倾斜的设置有翅片。

所述翅片朝外或朝内设置。

所述翅片的倾斜方向与转子的转动方向同向设置。

所述油气分离器的侧壁倾斜设置。

所述油气分离器呈上小下大状。

所述转子的上端设置有用于安装油气分离器的固定件，油气分离器的底部设置有二个以上的卡钩，固定件上设置有扣位。

所述油气分离器的最大外径＜定子的最小内径。

本实用新型在转子的上端设置有油气分离器，当压缩机工作时，夹带有润滑油的制冷剂气体穿过转子的绕组之间的间隙或者设置在转子中的气体通道后，进入油气分离器中，在油气分离器的作用下，制冷剂气体穿过通气孔后就成为旋转气流，该旋转气流中夹带的润滑油液滴在惯性的作用下以一定的角度射出并被甩向油气分离器的外侧，润滑油液滴在自身重力的作用下，最终汇流到壳体的底部，从而达到油气分离的目的，有效降低了压缩机的吐油量，提高了压缩机运行的可靠性。

本实用新型通过油气分离器将润滑油从制冷剂气体中有效地分离出来，对润滑油起到一定的过滤、收集作用，保证了压缩机的可靠性，并且提高了空调系统的工作效率；油气分离器通过其底部设置的卡钩与固定件上的扣位相接，看实现快速定位，提高了安装效率。

本实用新型具有结构简单合理、压缩机的吐油量低、运行可靠和适用范围广的特点。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的主视结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例的使用状态示意图。

图4为本实用新型第二实施例的主视结构示意图。

图中：1为油气分离器，1.1为通气孔，2为翅片，3为卡钩，4为固定件，20为壳体，21为定子，22为转子，23为曲轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

第一实施例

参见图1-图3，本旋转式压缩机，包括设置在壳体20内的压缩机构和电机组件，电机组件设置在压缩机构的上方，电机组件包括定子21和转子22，其特征是转子22的上端设置有油气分离器1，该油气分离器1的顶部封闭，油气分离器1的侧壁上设置有一个以上的通气孔1.1.该通气孔1.1的旁边倾斜的设置有翅片2。翅片2朝外或朝内设置。翅片2的倾斜方向与转子22的转动方向同向设置。

油气分离器1的侧壁倾斜设置。油气分离器1呈上小下大状。

为了提高油分离器1的稳定性，在转子22的上端设置有用于安装油气分离器1的固定件4，油气分离器1的底部设置有二个以上的卡钩3，固定件4上设置有扣位。卡钩3钩挂在扣位中。图中给出了三个卡钩的具体结构。

为了防止出现干涉，油气分离器1的最大外径＜定子21的最小内径。

安装时，只需将油气分离器1压向固定件4，压到位后，卡钩3会钩住固定件4，使其固定。

第二实施例

参见图4，翅片2朝内设置。

其余未述部分见第一实施例，不再重复。