[实用新型]轧制高速线、棒材滚动导槽装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种在高速线、棒材轧制中，预精轧前的恢复段用的导槽装置。 

背景技术

在高速线、棒材轧制中，为了将不断升高的轧件温度控制在一定范围内，生产线上均设有水冷段和恢复段，水冷段是为了降低轧件表面温度，恢复段是确保轧件表面和芯部温度均匀。在高速线、棒材轧制生产线设计时，为了缩短厂房长度，减少投资，同时确保轧件有足够的行进路程，一般均把轧件在预精轧前的恢复段上的直线运动改为环形运动。而轧件的环形运动是由许多个滑动导槽装置依次排列而形成的。滑动导槽装置如图3、4、5所示，是由导槽1、盖板2、底座3、转动轴4等组成。这种装置结构简单，装卸方便，排故迅速，但是由于轧件13在环形的恢复段上作曲线运动，轧件13在离开导槽时与导槽壁A点或B点会发生较大的滑动摩擦，甚至生成积瘤，其结果是：将轧件表面严重划伤，导致成品线、棒材表面产生裂痕而影响产品质量；同时加剧导槽磨损和消耗；当积瘤达到一定尺寸时就会发生堵钢现象。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种滚动导槽装置，这种装置将现有在环道的恢复段上的轧件与导槽之间的滑动摩擦改为轧件与导轮副之间的滚动摩擦。同时为了延长滚动导槽装置的使用寿命，在装置中增加了油气润滑和水冷却功能。 

本实用新型轧制高速线、棒材滚动导槽装置，它包括导槽、盖板、底座、转动销，其特征是：它还包括导轮副、导轮轴、轴承；在导槽的后端开有一通槽，在槽的左右两侧各设置有一个导轮副，导轮副通过导轮轴、轴承固定在导槽上。 

两个导轮副之间组成了符合轧件尺寸且有充分间隙的U型孔型，确保了轧件的顺利通过。当轧件通过时，由于导轮副与导轮轴之间的工作面安装了轴承，确保了轧件与导轮副之间形成滚动摩擦；确保了导轮副的耐磨性和在高速旋转时的稳定性。因而本实用新型解决了高速线、棒材轧制过程中使用环道恢复段时导槽划伤轧件表面的问题，为成品线、棒材获得优质表面质量提供了保障。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对实用新型做进一步的说明： 

图1是本新型滚动装置的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是现有滑动装置的主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3的左视图。

具体实施方式

本实有新型轧制高速线、棒材滚动导槽装置，它包括导槽1、盖板2、底座3、转动销4，其特征是：它还包括导轮副5、导轮轴6、轴承7；在导槽1的后端开有一通槽，在槽的左右两侧各设置有一个导轮副5，导轮副5通过导轮轴6、轴承7固定在导槽1上。 

其中，导槽1不但起到母体的作用，而且在工作中还能起到将轧件13顺利引入导轮副的U型孔型中的作用。导槽1采用QT材质，确保了其耐磨和作为母体不易变形的要求。盖板2上设有凸台和斜喇叭口，分别起到了盖板2与导槽1之间的准确定位和诱导轧件进入的效果。导轮副5的材质为Cr13WMoV，硬度为HRC55-58。两个导轮副5之间组成了符合轧件尺寸且有充分间隙的U型孔型，导轮副5与导轮轴6之间的工作面上端安装两只深沟球轴承7，下端安装一只深沟球轴承7；从而确保了轧件13通过时轧件13与导轮副5之间形成滚动摩擦，确保了导轮副5的耐磨性和高速旋转时的稳定性。 

作为本新型的一种优选方式，本装置还包括分油器8、油气嘴9；导轮轴6沿中心加工有一孔，孔下部通过内螺纹与油气嘴9相连，孔上部加工有与其垂直相交的横向通孔，横向通孔处设有分油器8，分油器8位于上下轴承7之间。这样，在油气嘴9、导轮轴6、分油器8组成了油气润滑系统。高压油气从油气嘴9进入，流经导轮轴6的竖横交叉孔到达分油器8，通过分油器8的分配，将高压油气旋包裹在高速旋转的轴承7外，把润滑油喷入轴承7内，不但对轴承7进行润滑，还阻止了冷却水和脏进入轴承7内，同时降低轴承7的温度，使其dm.n值可达1500000（是干油润滑的3倍），确保了轴承7使用的正常寿命。