[实用新型]新能源坦克及特种车辆动力装置系统有效
申请号: | 201120047563.8 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN202144198U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 万金林 | 申请(专利权)人: | 天长市中能国泰能源技术有限公司 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239300 安徽省天长市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 坦克 特种 车辆 动力装置 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新能源坦克及特种车辆动力装置系统,更具体的说,是一种尤其适合各种坦克、特种车辆及机械使用的、新能源的、节能环保的、无污染的生化燃料动力装置系统;而且在作战时不需大量携带和永久不使用柴油、汽油、石油液化气、天然气等任何化石能源的新能源坦克及特种车辆动力装置系统。
背景技术
目前,公知现有的各种坦克、特种车辆及特种机械等都是使用柴油、汽油、液化气、天然气、铀燃料以及电力等化石能源作燃料的,而这些化石能源燃料都是不能再生的,并且在使用过程中会给大气造成严重污染,由于坦克、特种车辆及特种机械的动力巨大,这种污染不低于众多的汽车污染,同时增加了地球温室效应,这些都给人类的生存条件带来了严重的后果。均存在下列缺点和不足之处:
1、现有坦克、特种车辆:均离不开化石能源作动力,同时也是消耗化石能源最多的和最大的陆地作战和运输工具,与汽车、火车、轮船一样不仅能造成严重的大气污染,而且增加了地球温室效应,给人类的生存条件都带来了严重的后果;如果不将这些陆地作战和运输工具的燃料取代或解除应用,那么几十年后,这些化石燃料将会提前枯竭,而这些现有的、重要的大型陆地作战和运输工具,也将会逐渐消亡。
2、特种机械使用的核能源:虽然使用的核能源清洁、环保,但是目前不具有大力发展的优势,也不具有全面发展和应用的条件;其使用核能源的铀资源十分稀有,在地壳中平均含量仅有百万分之一;另外核泄漏、核污染、慢性辐射和放射性废物的污染都是发展国家和政府的“烫手山芋”,大量和长期开发利用根本达不到人类的最终目的。
据世界能源组织的估计,像煤炭和石油这样不可再生的化石能源,按现在的能源消耗速度,大体上还能使用50年;现在可供和平使用的裂变核燃料(如铀235),在地球上的储量也较少,大约能用20年。这意味着,放下核能源的洁净问题不说,单从储量的角度,人类的能源问题就已经十分危机了。人类迫切需要寻找新的能源和获取能量的新技术。
科学家们认为,理想的洁净能源是实现太阳一样的可控核聚变。但为什么核聚变反应的和平利用问题却一直得不到解决呢?主要原因是核聚变反应所要求的温度、压力等条件太高,除了让其“爆炸”之外,目前尚不能在可控的范围内实现。据估计,人类至少还需要80至100年时间,才能解决和平利用核聚变的技术问题。也就是说,在解决核聚变技术问题之前和化石能源耗尽之后,人类的能源将出现几十年的“真空”。那么,用什么来填补这个真空呢?
有人会说,可以用太阳能、风能和潮汐能等来填补。然而,这些能源由于数量少和技术成本高等原因,只能被人类作为辅助能源来利用,而不可能把它们当做主要的能源。如果把太阳能、风能和潮汐能等作为坦克及特种车辆的能源来使用更困难。以上诸多缺点和不足之处,亟待改进。
发明内容
本实用新型的目的要提供一种新能源坦克及特种车辆动力装置系统,它能克服现有的坦克、特种车辆及特种机械的缺点和不足之处。它是由生化燃气制气系统、生化燃气发电机系统、输电线路系统、电源电力系统、燃气空气压缩机及动力燃气供气系统、发动机及发动机控制系统、电极反应直接转换电能装置系统等组成。
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