[实用新型]脚踏板复位结构有效

专利信息
申请号: 201120047835.4 申请日: 2011-02-25
公开(公告)号: CN202080411U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 陈忠义 申请(专利权)人: 维格车料(昆山)有限公司
主分类号: B62M3/08 分类号: B62M3/08
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 脚踏板 复位 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种脚踏板复位结构,尤其涉及一种通过磁吸力而使脚踏板自动复位至预设位置以利于使用者骑乘踩踏,提升使用上的便利性和安全性。

背景技术

近几年来,随着节能减碳等环保意识的抬头,许多人利用周末休息、乃至于平常日时,将骑乘自行车作为一锻炼体魄、怡情养性的户外休闲活动;不仅能够达到健康强身的运动目的,亦可亲近大自然,体验大自然的舒畅,抒解平日繁忙的工作压力。随着自行车运动的盛行,对自行车的诉求亦发多元化,不论是一般骑乘用的自行车,或者是竞速、登山用自行车,对于自行车的规格均有不同的诉求;因此,自行车及其相关组件的创新及研发,成为近年来产业界投入的重点。

一种现有的自行车脚踏板,包括有一脚踏板以及一定趾器,其中:该脚踏板上设有一第一夹固部与第二夹固部,至少该第一夹固部具弹性夹紧力道,且该脚踏板穿设有一轴孔,该轴孔内设有油承组以及一轴杆,该轴杆作为脚踏板组设于自行车上的用;该定趾器设有一第一定位端与第二定位端,其分别用以与第一夹固部、第二夹固部嵌卡结合的用,该第一定位端上形成有肋部与翼部,该肋部可嵌入第一夹固部内,而该翼部则位于肋部两侧,并向外倾斜扩张凸设而成;当肋部嵌入第一夹固部内时,该翼部则抵迫限制第一夹固部外缘,通过该第一定位端翼部的设计提供辅助定位的效,令定趾器与脚踏板结合稳固不易滑脱。

然而,该自行车脚踏板定趾器虽可令定趾器与脚踏板稳固的结合,让使用者以具有定趾片的鞋底嵌卡固定,而提供稳固踩踏脚踏板进行竞速的功效;但事实上,当使用者足部与脚踏板分离时,脚踏板相当容易因相对轴杆翻转,造成脚踏板的踩踏面无法固定的保持在一可供使用者踩踏的位置;当使用者欲踩踏脚踏板时,需以足部将脚踏板翻转至踩踏面方能踩踏,操作上并不便利,降低了骑乘时的便利性。此外,当使用者于骑乘,尤其于高速骑乘、或者于较险峻的环境下骑乘时,若足部与脚踏板分离,而欲再次踩踏于脚踏板上时,相当容易因脚踏板未翻转至踩踏位置,而施力不当、踩空而失去平衡,造成使用者自自行车上摔落、足部扭伤等意外,故其使用的安全性上仍有改善的空间。

实用新型内容

为了解决现有技术中脚踏板复位结构使用不方便、容易造成使用者自自行车上摔落、足部扭伤等意外情况的问题。本实用新型提供了一种能够轻易复位至可供踩踏位置而不需要再进行翻转的脚踏板复位结构,提升了骑乘时的便利性以及安全性。

为了解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种脚踏板复位结构,其特征在于:包括:一供固定于脚踏板上且能够与脚踏板同步连动的驱动件,该驱动件设有一第一磁部;以及一与驱动件对应且供套设于脚踏板轴杆的定位环件,该定位环件与驱动件相对应面设有一第二磁部。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:该第一磁部包括一第一磁吸件,该第二磁部包括一第二磁吸件;该第一磁吸件与第二磁吸件的间作用面为相反磁性,使第一磁吸件及第二磁吸件间产生驱动脚踏板旋转复位的磁性吸力。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:该第一磁部包括一第一磁吸件,该第二磁部包括一第三磁吸件;该第一磁吸件及第三磁吸件的间作用面为相同磁性,使第一磁吸件及第三磁吸件间产生驱动脚踏板旋转复位的磁性斥力。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:该驱动件包括一具有轴向螺纹供脚踏板螺锁固定的连接部以及一邻接于连接部的作用部,该第一磁部设于该作用部上。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:进一步包括一供组设于脚踏板用以固定该驱动件的多角状外形卡合件;该驱动件内周缘设有一与卡合件外形相对应的卡合槽,该驱动件由该卡合槽得以紧固对应嵌卡于卡合件外周缘,避免该驱动件从脚踏板松脱。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:该定位环件包含一供以套设于轴杆的调整环,该调整环设置于定位环件的内径上,且该调整环的内径小于定位环件的内径,使定位环件得以通过该调整环紧固套设于轴杆上不易滑动;该定位环件外径贯穿设有一固定孔,一固定件螺锁于该固定孔内并抵顶于该调整环,使该调整环得以卡固于该定位环件中不任意松动。

前述的一种脚踏板复位结构,其特征在于:进一步包括一用以组设于轴杆外周缘的抵环,该驱动件卡抵于抵环一端,而该定位环件则卡固于该抵环外周缘,避免该驱动件与该定位环件因磁力而相互磨擦碰撞。

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