[实用新型]盒式油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种盒式油封。

背景技术

国外大、中型拖拉机前轮毂油封大都采用盒式防泥水结构，该结构的油封需要整体将油封装配到配合件上，其缺点是不容易拆卸，所以装上后基本不进行维修，与整车同寿命。在国内，这种整体装配的油封不能很好地满足工艺装配要求，因此国内拖拉机维修批次高、周期短，并且需要拆卸维修，导致维修非常麻烦。因此设计符合国内安装要求的油封，使其既能满足整体装配，又能够方便地进行拆卸和更换，已经成为亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种盒式油封，其结构简单，既可以实现整体装配，又可以方便地进行拆卸、维修和更换，密封效果好。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种盒式油封，由外油封和内油封组成，其中外油封包括外油封骨架、外油封弹簧和外油封密封唇，外油封密封唇包括外油封主唇口和外油封轴向防尘唇，内油封包括内油封骨架，外油封主唇口与内油封骨架之间呈过盈配合，其中，外油封端面设有外油封端面密封唇，外油封端面密封唇与内油封端面之间呈过盈配合，外油封的底部与内油封接触处设有环形定位凸台，环形定位凸台的底部设有环形密封条，对应的内油封上设有环形凹槽，密封条设置在环形凹槽内，密封条的截面形状为半圆形，环形凹槽的截面形状对应的为半圆形。

本实用新型中，所述外油封上设有至少一道外油封轴向防尘唇。

所述外油封端面密封唇与内油封端面的过盈配合量为0.5-1mm。

本实用新型的有益效果是：第一，通过将该油封设计为内、外组合式结构，以及在外油封上设置定位凸台，既便于油封的整体装配，也可以方便地进行拆卸，便于油封的维修以及更换；第二，通过外油封上设置的外油封端面密封唇和定位凸台底部设置的环形密封条，提高了油封的密封效果。总之，该油封可以实现整体装配，维修和更换方便，密封效果好。

附图说明

图1为本实用新型的半剖视图。

图中：1、外油封骨架；2、外油封；3、外油封弹簧；4、外油封主唇口；5、内油封；6、内油封骨架；7、外油封轴向防尘唇；8、外油封端面密封唇；9、密封条；10、定位凸台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型所述的盒式油封。该油封由外油封2和内油封5组合装配而成，安装时内油封5和外油封2组合后进行整体装配，维修时外油封2和内油封5可以分离，便于拆卸。外油封2包括外油封骨架1、外油封弹簧3和外油封密封唇，外油封密封唇包括外油封主唇口4和外油封轴向防尘唇7。其中外油封弹簧3为外油封主唇口4提供径向力，使外油封主唇口4与内油封骨架6之间呈过盈配合，外油封主唇口4起到了主要密封作用，防止润滑油泄露以及外部泥水的进入。外油封2上设有两道外油封轴向防尘唇7，从而提高了油封的防泥水效果。外油封端面设有一道较长的外油封端面密封唇8，该密封唇与内油封端面的过盈配合量为0.5-1mm，起到了端面密封的作用。外油封2的底部与内油封5接触处设有环形定位凸台10，定位凸台10可以承受内油封传递的安装压力，使内、外油封安装到位，实现了油封的整体装配。定位凸台10的底部固定设有环形的密封条9，对应的内油封上设有环形凹槽，密封条9设置在环形凹槽内，密封条9的截面形状为半圆形，对应的环形凹槽的截面形状也为半圆形。通过设置密封条9，可以起到初始密封和减少旋转摩擦力的作用。

另外，所述的外油封轴向防尘唇7可以设置一道，也可以设置多道，并不限于本实施例中所述的两道。