[实用新型]连采工作面电缆推移装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物资运输工具，更具体地说，涉及一种连采工作面排水及煤机电缆推移装置。

背景技术

目前许多煤矿连采工作面电缆的盘放为棚钩或棚架盘放。当接续或延伸电缆时基本上是人工拖拉或铲车搬运。这样拖拉会增加作业人员数量，加大员工劳动强度。铲车搬运时会因操作或控制不当造成电缆损坏，为安全生产带来隐患。

当使用现有的电缆推移装置延伸电缆时，第一，电缆在地面摩擦拖拉，容易损坏电缆护套及绝缘层，为安全生产带来制约或隐患；第二，当地板上有泥水时，电缆挂起来后还需要派人去擦洗而且还相当费时费力；第三，用棚钩盘放电缆时，棚钩在每次延伸电缆时都需要重新打眼安装。

基于现有技术的以上缺陷，有必要发明一种更为简便、实用、省人省力的电缆推移装置。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种新的电缆推移装置，包括车斗和托辊，托辊设置在车斗的底部和后部上方，车斗的底部两侧固定连接(优选焊接)有槽钢，车斗底部的托辊的转轴与槽钢活动连接，车斗后部上方的托辊的转轴与车斗活动连接或固定连接。

本实用新型电缆推移装置的车斗可为仅上部开口、四周及底部为封闭形式的装置，也可以为上部和后部均开口、而其两侧和前部及底部为封闭形式的装置，车斗可以一体形成也可以通过组装形成；

优选地，车斗后部上方的托辊的转轴与车斗通过焊接固定连接。

在一个优选实施方案中，车斗底部的托辊至少为2个，优选为3个。其中车斗底部的托辊的转轴通过U型夹具或螺帽与车斗底部两侧的槽钢连接，优选通过在槽钢上打孔，用U型夹具与车斗底部两侧的槽钢连接，从而便于托辊的更换。

在一个优选实施方案中，车斗后部还包括开关架，所述开关架通过焊接与车斗后部连接，开关架的水平平台可以放置工作面跟机开关及水泵。

在另一个优选实施方案中，车斗前部还包括牵引连接用钢环，该钢环与车斗直接焊接，牵引时通过硬连接与铲车或煤机等牵引装置相连，以防下坡时失去控制。

在另一个优选实施方案中，车斗外部贴有不同颜色相间的反光纸，优选为红白相间的反光纸。

与现有技术的电缆推移装置相比，本实用新型的电缆推移装置在车斗后部上方加装一个托辊，使电缆由原来的滑动摩擦拖放改为滚动摩擦拖放，减小了放电缆时的阻力，从而避免了电缆受到损伤。

电缆盘放在贴有红白相间反光纸的推移架里更显得整齐、美观，而且也起了警示作用避免车辆碰撞，使质量标准化动态达标得到提高。另外当片帮严重时，不会像使用现有装置那样电缆被埋压在煤堆中，从新盘放不仅费力，而且电缆常被砸坏。

电缆盘放在本实用新型的推移装置里可以基本上不沾泥水，这样又为电缆挂起来后擦电缆省了一道工序。

电缆推移装置后部焊接的开关架更给人一种整体感，省去了现用方法中拉完了电缆又要去抬开关，这样省时又省力。底部加装多个托辊使推移架更为灵活，省力，且开关、接线等不易受损。

通过电缆在推移装置中盘放，整体移动边走边放，实现了每根电缆只盘一次；此外，通过利用本实用新型的电缆推移装置把电缆盘在其中边走边挂，避免了棚钩式拉一次盘一次的缺陷，再次大大节省了人力。

使用现有的电缆推移装置基本上得3至4人才能完成工作，而使用了本实用新型的电缆推移装置只需1人开车牵引，1人后边挂电缆就可完成。这样可以节省1至2人去从事别的工作。

附图说明

图1是本实用新型的电缆推移架的侧面透视图。

图2是本实用新型的电缆推移架的仰视图。

图3是本实用新型的电缆推移架的左视图。

附图标记：

1：槽钢；

2：车斗；

3：托辊；

4：开关架；

5：牵引连接用钢环。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案，但是应该理解，下述说明和描述并不用来限制本实用新型的保护范围。