[实用新型]压链器堆焊模具无效
申请号: | 201120048140.8 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN201931235U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 曹连新;佟光;周茂芳;张洪才;胡佩兵;张勇;田瑞杰 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 232001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压链器 堆焊 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械焊接技术,尤其涉及一种压链器堆焊模具。
背景技术
刮板输送运输机,是目前长壁式采煤工作面唯一的运输设备,其主要包括机头、中间部和机尾,其中机头和机尾用于提供动力,中间部用于承载运输物料。具体为:由机头的动力装置提供动力源,通过刮板链牵引中间部运动,刮板链设置在中间部的溜槽内,机尾用于提供中间部返回的动力。由于机头和机尾高于中间部,在机头和中间部连接处呈弧形,在机尾和中间部连接处也呈弧形,为了防止中间部在运动过程中,物料在弧形处脱落,需要再设置压链器,压链器为一块长方形薄板固定板,其前端弯折成弧形,包括弧形段和直线段两部分,压链器的设置有销孔和螺栓孔,固定设置在支撑座上,其底面压在中间部上方,具体而言,压在中间部溜槽内的刮板链上,用于防止刮板链从溜槽中弹出。
在刮板输送运输机运行过程中压链器承载的摩擦力最大,具体而言,压链器弧形段承受的摩擦力最大,磨损最严重。如果压链器磨损超标,会造成刮板链从溜槽中弹出,使运输机不能正常工作。为降低更换新压链器的成本,需要对磨损的压链器进行修复,现有的压链器修复方法是使用直接堆焊的方法,但压链器本身呈弧形,堆焊过程中产生的高温往往使压链器严重变形,以致修复的压链器后无法再次安装使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种压链器堆焊模具,用以抑制压链器在堆焊修复过程中过度变形,以使修复后的压链器可以继续使用。
本实用新型提供一种压链器堆焊模具,其中,包括:固定板,竖向设置,所述固定板上形成有用于固定压链器的定位孔,所述定位孔的数量为至少三个,各所述定位孔的连线形状与所述压链器形状匹配。
如上所述的压链器堆焊模具,优选的是,还包括:底架托,所述底架托固定设置在所述固定板的下方,支撑所述固定板。
如上所述的压链器堆焊模具,优选的是,还包括:多块筋板,竖向设置,且垂直地固定连接在所述固定板的一侧,多块所述筋板的上沿连线与所述压链器形状匹配。
如上所述的压链器堆焊模具,其中:所述定位孔的数量为九个,分别为两个定位销孔和七个螺栓孔;所述定位销孔间隔地分布在所述螺栓孔之间。
如上所述的压链器堆焊模具,优选的是,还包括:
第一薄板,与所述固定板平行贴合,且位于能贴合待堆焊压链器上表面的位置,所述第一薄板点焊固定在所述固定板的表面上;
第二薄板,与所述固定板垂直,且位于能贴合待堆焊压链器上表面的位置,所述第二薄板的侧边点焊固定在所述固定板的表面上。
本实用新型提供的压链器堆焊模具,采用固定板上设置定位孔的方式固定压链器,且定位孔的连线与压链器形状匹配,定位效果好,充分利用了压链器本身的结构特点,并且,可在堆焊过程中有效防止压链器的变形,以保证堆焊修复后的压链器可正常安装使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一提供的压链器堆焊模具示意图。
图2为本实用新型实施例二提供的压链器堆焊模具示意图。
图3为本实用新型实施例三提供的压链器堆焊模具示意图。
图4为本实用新型实施例四提供的压链器堆焊模具示意图。
图5为本实用新型实施例提供的堆焊压链器操作方法的流程图一。
图6为本实用新型实施例提供的堆焊压链器操作方法的流程图二。
附图标记:
1-固定板; 2-压链器; 3-定位孔;
4-筋板; 5-定位销孔; 6-螺栓孔;
7-第一薄板; 8-第二薄板; 9-底架托。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
图1为本实用新型实施例一提供的压链器堆焊模具示意图,下面结合图1对本实用新型实施例进行详细说明。
本实用新型实施例一提供一种压链器堆焊模具,包括固定板1,竖向设置,固定板1上形成有用于固定压链器2的定位孔3,定位孔3的数量为至少三个,各定位孔3的连线形状与压链器2形状匹配。实际使用中,定位孔3的数量可以不限于三个。
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