[实用新型]一种高压头燃气燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高压头燃气燃烧器。

背景技术

近年来，一些化工行业的生产工艺要求炉内背压在5KPa～15KPa内某一稳定区域内，以利于炉内烟气循环，提高炉内温度和压力的稳定性，满足化工产品生产工艺要求。目前国内、外现有各类燃气燃烧器均为中、低压头燃烧器，不适用于背压大于5KPa的燃气炉。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种高压头燃气燃烧器，具有燃烧迅速、稳定的特点，无脱火和回火现象，燃烧火焰刚性好，形状易于控制。适用于炉膛背压在5KPa～15KPa的各种燃气炉。

实现上述目的而采取的技术方案，包括机壳、燃气喷嘴体、火焰罩、燃气流量伺服调节机构、电子点火器、火焰监测器、助燃空气调节机构，所述的燃气喷嘴体为环形结构，内环连接燃气流量伺服调节机构，外环连接预混室，所述的燃气喷嘴体前端设有扩散盘，扩散盘上设有若干个通孔，所述的助燃风为高压风，压力不小于10KPa。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，

由于采用了燃气喷嘴体设计为部分预混式，燃气在着火之前，在喷嘴管中先与部分空气预混，再喷出燃烧；二是燃烧器由罗茨风机供风，在机壳上设置多余空气排放调节机构。因而具有燃烧迅速、稳定的特点，无脱火和回火现象，燃烧火焰刚性好，形状易于控制。适用于炉膛背压在5KPa～15KPa的各种燃气炉。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置系统原理结构示意图。

图2为本装置结构示意主视图。

图3为本装置结构示意俯视图。

图4为本装置多余空气排放调节机构示意图之一。

图5为本装置多余空气排放调节机构示意图之二。

图6为本装置燃气喷嘴体结构示意主视图。

图7为本装置燃气喷嘴体结构示意侧视图。

具体实施方式

包括机壳2、燃气喷嘴体5、火焰罩4、燃气流量伺服调节机构6、电子点火器3、火焰监测器10、助燃空气调节机构8，如图2所示，所述的燃气喷嘴体5为环形结构，内环连接燃气流量伺服调节机构6，外环连接预混室15，所述的燃气喷嘴体5前端设有扩散盘9，扩散盘9上设有若干个通孔，所述的助燃风为高压风，压力不小于10KPa。

所述的机壳2入口处设有风门1并连接多余空气排放调节机构，所述的多余空气排放调节机构包括调制电机11，调制电机11输出连接凸轮机构12，凸轮机构12输出连接流量调节阀13，如图4、5所示。

所述的助燃风为罗茨风机14出口风。

本装置主要由机壳、燃气喷嘴体、火焰罩、燃气流量伺服调节机构、电子点火器、火焰监测器、助燃空气调节机构等部件组成，由高压风机供给的助燃风（P_st≥10KPa）进入机壳，经均压和流量调节后进入火焰罩；小部分空气进入燃气喷嘴体与燃气预混喷入旋口，大部分空气则从火焰罩内壁与燃气喷嘴体之间的间隙进入旋口，经电极电火花点燃后，形式燃烧火焰。

燃气喷嘴体设计为部分预混式，燃气与空气在进入燃烧头之前不发生混合，在进入燃烧头后，空气和燃气先进行部分预混，从扩散盘小孔喷出后，点火燃烧。二次风为平流风（有时也可为旋转风），可强化燃气的后期强制扩散燃烧过程，使燃气充分燃烧。

在机壳入口处设置了多余空气排放调节阀，以调节助燃空气量。

燃烧器助燃烧空气一般采用罗茨风机供给。

1          燃烧器结构特征

此种燃烧器有别于其他中、低压头燃烧器的主要结构特征是：一是燃气喷嘴体设计为部分预混式，燃气在着火之前，在喷嘴管中先与部分空气预混，再喷出燃烧；二是燃烧器由罗茨风机供风，在机壳上设置多余空气排放调节机构。

2          工作原理

由高压风机供给的助燃风（P_st≥10KPa）进入机壳，经均压和流量调节后进入火焰罩；小部分空气进入燃气喷嘴体与燃气预混喷入旋口，大部分空气则从火焰罩内壁与燃气喷嘴体之间的间隙进入旋口，经电极电火花点燃后，形式燃烧火焰。燃烧过程中，燃气和助燃风流量由燃气炉负荷参数调节信号通过伺服调节机构实施联动调节。

3          功能

3.1 适用于炉膛背压在5KPa～15KPa的各种燃气炉。

3.2 造用于燃气低位热值不小于3000 kcal/m³(标态)的各种燃气。

3.3 系列产品输出功率覆盖范围500KW～3500KW。