[实用新型]一种汽车座椅升降机构耐久试验装置无效
申请号: | 201120048573.3 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN201945453U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 史卫刚;李秀梅;王崴;王加;孙兴;张丽丽 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨三迪工控工程有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00;G01L3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150086 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 升降 机构 耐久 试验装置 | ||
1.一种汽车座椅升降机构耐久试验装置,其特征在于:所述一种汽车座椅升降机构耐久试验装置包括安装座(1)、支座(2)、横向导轨(3)、竖向导轨(4)、横向导轨滑块(5)、竖向导轨滑块(6)、横向导轨伺服电机(7)、竖向导轨伺服电机(8)、主驱动电机(9)、减速机(10)、锥销(11)和组合夹具(12),所述安装座(1)与竖向导轨(4)固接,所述竖向导轨滑块(6)与竖向导轨(4)滑动连接,所述竖向导轨伺服电机(8)驱动竖向导轨滑块(6)沿竖向导轨(4)上下移动,所述横向导轨(3)固定安装在竖向导轨滑块(6)上,所述横向导轨滑块(5)与横向导轨(3)滑动连接,所述横向导轨伺服电机(7)驱动横向导轨滑块(5)沿横向导轨(3)左右移动,所述支座(2)固定安装在横向导轨滑块(5)上,所述主驱动电机(9)的输出端与减速机(10)的输入端连接,所述减速机(10)的输出端与锥销(11)连接,所述减速机(10)固定安装在支座(2)上,所述锥销(11)与组合夹具(12)连接,所述组合夹具(12)用于夹持汽车座椅升降机构的操作端。
2.根据权利要求1所述一种汽车座椅升降机构耐久试验装置,其特征在于:所述组合夹具(12)包括手轮安装夹具(12-1)和若干个调节杆(12-2),所述手轮安装夹具(12-1)套装在锥销(11)上,若干个调节杆(12-2)插装在手轮安装夹具(12-1)上。
3.根据权利要求1所述一种汽车座椅升降机构耐久试验装置,其特征在于:所述组合夹具(12)还包括轴套(12-3)、手柄安装夹具(12-4)、垫片(12-5)和夹板(12-6),所述轴套(12-3)套装在锥销(11)上,所述轴套(12-3)的外侧面与手柄安装夹具(12-4)的一端固定连接,所述手柄安装夹具(12-4)的另一端通过垫片(12-5)插装在夹板(12-6)内。
4.根据权利要求1所述一种汽车座椅升降机构耐久试验装置,其特征在于:所述主驱动电机(9)是带有监测力矩功能的主驱动电机(9)。
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