[实用新型]混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输设备技术领域，具体涉及到一种混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置。

背景技术

混凝土搅拌输送车是一种专门从事商品混凝土输送的交通工具。随着预拌混凝土工厂的发展，迫切需要将混凝土从制备地点运输到浇灌现场的运输设备。混凝土搅拌运输车就是专门用于长距离输送混凝土的机械设备，其主要结构是在载货汽车或专用运载汽车底盘上安装混凝土搅拌装置，兼有运载和搅拌混凝土的双重功能，混凝土搅拌运输车可以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或搅动，以保证混凝土通过长途运输后，不产生离析现象。

近年来，混凝土搅拌运输车的使用范围在日益扩大。随着我国城市建设的飞速发展和城镇化水平的提高，我国混凝土机械获得了快速发展。预拌混凝土的需求量越来越大，加之近几年国内交通、市政的大力发展.道路桥梁设施状况大为改善，并且还在加大基础设施投资力度，由此一方面增加了预拌混凝土的需求量，另一方面也为混凝土搅拌车运送商品混凝土创造了有利的交通条件。

然而，我国公路运输中超限的问题日渐突出，已经成为危及人民群众生命安全和国家财产安全、影响社会经济协调、健康发展的一个突出的社会问题。混凝土搅拌运输车超限也日益成为城市道路建设中突出的问题。目前市场上的混凝土搅拌运输车均不带防超载装置，用户无法掌握车辆装载重量，因此，急需研制一种可以提示用户车辆超载的装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服混凝土搅拌运输车无防超载装置的缺点，为混凝土搅拌运输车提供一种设计合理、结构简单、生产成本低、通用性好的混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在混凝土搅拌运输车罐体上设置有应变片，应变片通过信号线与可编程控制器相连。

本实用新型采用在混凝土搅拌运输车罐体的前端下方安装具有弹性的应变片，通过测量应变片的形变量来实现对混凝土搅拌运输车载重量的测量，避免了混凝土搅拌运输车因超载而产生的车辆操纵、制动等系统恶化、易出故障等现象发生，本实用新型具有设计合理、结构简单、效率高、自动化程度高、生产成本低、通用性好等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和各实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。

实施例1

在图1中，本实施例的混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置由可编程控制器1、信号线2、应变片3联接构成。

在混凝土搅拌运输车的罐体4的前端下方安装有应变片3，应变片3具有弹性，应变片3为市场上销售的商品，当罐体4内装载水泥混凝土时，罐体4会由于重力作用而发生变形，罐体4的变形量与载重量成正比，当罐体4变形时会引起应变片3发生弹性形变，通过测量罐体4的变形—即应变片3的变形，即可知道混凝土搅拌运输车的载重量，应变片3将所接收到混凝土搅拌运输车的载重量转换成电信号并转换成数字信号输出。应变片3通过信号线2与可编程控制器1相连，可编程控制器1的型号为CP1H-XA40DT-D，应变片3将自身的形变信号转换成电信号并转换成数字信号通过信号线2输出到可编程控制器1，可编程控制器1将收到的信号与预先存储在可编程控制器1内的超载信号进行对比，可编程控制器1可通过信号线与声光报警器相联接，或通过信号线与发动机燃油油路或电路的开关相联接，当可编程控制器1检测到混凝土搅拌运输车的载重量发生超载时，可编程控制器1可发出信号处理超载事件，如开启声光报警器的开关发出声光报警信号，或关闭发动机燃油油路或电路的开关切断发动机燃油油路或电路等。可编程控制器1内存储单元还可以存储工况详细信息，可供用户了解车辆工作情况、交通事故处理、交警检测提供信息参考数据。