[实用新型]儿童汽车座的挡块结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童汽车座的挡块结构。

背景技术

现有的儿童汽车座，包括汽车座本体、可分离地阻挡在汽车座本体前面的挡块，在小孩子坐在汽车座本体里面时，挡块挡在小孩子前面，该挡块替代了安全带，起保护小孩子的作用，该挡块在使用时，先将挡块从汽车座本体上拆下，小孩子坐在汽车座本体里面后，再将挡块装上，挡住小孩子，现有的挡块与汽车座本体是可以分离的，这样挡块容易丢失。

发明内容

本实用新型的目的是提供儿童汽车座上挡块与汽车座本体相球面转动的挡块结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：儿童汽车座的挡块结构，包括汽车座本体、能够阻挡在所述汽车座本体前面的挡块，所述挡块与所述汽车座本体通过球面配合相转动设置，所述挡块与所述汽车座本体之间设置有能够定位该挡块的锁定机构。

优选地，所述挡块具有第一工作状态和第二工作状态，当所述挡块处于第一工作状态时，所述挡块的左侧与所述汽车座本体通过球面配合相转动设置，所述挡块的右侧与所述汽车座本体可分离地连接；当所述挡块处于第二工作状态时，所述挡块的右侧与所述汽车座本体通过球面配合相转动设置，所述挡块的左侧与所述汽车座本体可分离地连接；所述挡块的左侧与所述汽车座本体之间、所述挡块的右侧与所述汽车座本体之间均设置有所述锁定机构。

进一步优选地，所述挡块包括中间挡部、设置在所述中间挡部的后面并位于其左右侧的侧挡部，当所述挡块处于第一工作状态时，左侧所述侧挡部与所述汽车座本体通过球面配合相转动设置，右侧所述侧挡部与所述汽车座本体可分离地连接；当所述挡块处于第二工作状态时，右侧所述侧挡部与所述汽车座本体通过球面配合相转动设置，左侧所述侧挡部与所述汽车座本体可分离地连接；所述左侧侧挡部与所述汽车座本体之间、所述右侧侧挡部与所述汽车座本体之间均设置有所述锁定机构。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：球面转动使得挡块相对于汽车座本体能够作万向转动，挡块从汽车座本体上转动打开后，小孩子坐进汽车座本体，挡块与汽车座本体之间设置有能够定位该挡块的锁定机构，通过锁定机构，挡块锁定在汽车座本体上，起阻挡作用，保护小孩子。挡块球面转动设置，可以方便挡块从汽车座本体上以合适的角度打开，使用方便，而且不论打开和锁定，挡块与汽车座本体始终连接，防止了挡块丢失。

附图说明

附图1为第一种实施方式中儿童汽车座的主视示意图一，其中挡块挡在汽车座本体的前面；

附图2为第一种实施方式中儿童汽车座的主视示意图二，其中挡块通过左侧侧挡部相对于汽车座本体向左转动打开；

附图3为第一种实施方式中儿童汽车座的主视示意图三，其中挡块通过右侧侧挡部相对于汽车座本体向右转动打开；

附图4为第二种实施方式中儿童汽车座的主视示意图四，其中挡块通过左侧侧挡部相对于汽车座本体向上转动打开；

附图5为第二种实施方式中儿童汽车座的主视示意图五，其中挡块通过右侧侧挡部相对于汽车座本体向上转动打开；

附图6为本实用新型中球柱和凹球面配合转动的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1-6所示，儿童汽车座的挡块结构，包括汽车座本体1、能够阻挡在汽车座本体1前面的挡块2，挡块2与汽车座本体1通过球面配合相转动设置，球面转动使得挡块2相对于汽车座本体1能够作万向转动，挡块2从汽车座本体1上转动打开后，如图2-5所示，小孩子坐进汽车座本体1，挡块2与汽车座本体1之间设置有能够定位该挡块2的锁定机构，通过锁定机构，挡块2锁定在汽车座本体1上，起阻挡作用，保护小孩子。挡块2球面转动设置，可以方便挡块2从汽车座本体1上以合适的角度打开，使用方便，而且不论打开和锁定，挡块2与汽车座本体1始终连接，防止了挡块2丢失。

挡块2包括中间挡部3、设置在中间挡部3的后面并位于其左右侧的侧挡部4，挡块2球面转动设置，在图6中，挡块2的侧挡部4上设置有球柱5，汽车座本体1上设置有凹球面6，球柱5的球头与凹球面6相球面配合进行转动。