[实用新型]一种汽车雨刷无效
申请号: | 201120049083.5 | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN201970966U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 陈学林 | 申请(专利权)人: | 陈学林 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 郭建平 |
地址: | 318055 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雨刷 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车雨刷,属于车辆上配套产品技术领域。
背景技术
目前所使用的汽车雨刷,其结构主要包括:雨刷动力杆、雨刷适配器、雨刷连接器罩、雨刷连接支架、以及由雨刷簧片、雨刷簧片保护条、橡胶条、橡胶条固定封头所组成的刮水杆,这种结构的汽车雨刷不但有一雨刷连接器罩,而且在其雨刷连接器罩中还设置有一雨刷连接支架,雨刷动力杆通过雨刷适配器与雨刷连接器罩、雨刷连接支架相连接,由于零件较多,雨刷结构复杂,安装烦杂,生产成本也较高。
发明内容
本实用新型提供一种新颖的一种汽车雨刷,采用整体式雨刷连接罩结构技术,以实现简化雨刷结构、降低成本、方便拆装的目的。
本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车雨刷,所述的汽车雨刷由:雨刷动力杆、雨刷连接适配器、雨刷连接罩、雨刷刮水杆所构成,雨刷动力杆的端部扣装于雨刷连接适配器上,雨刷连接适配器通过雨刷连接适配器扣槽、雨刷连接适配器卡轴安装于雨刷连接罩的雨刷连接罩壳体中,防脱扣扣压住雨刷动力杆、雨刷连接适配器,防脱扣卡扣扣紧于防脱扣卡槽中,雨刷刮水杆整体安装于雨刷连接罩壳体下部两内侧的雨刷刮水杆安装槽上。
雨刷连接罩为整体式结构,由雨刷连接罩壳体、防脱扣构成,防脱扣为可转动结构,在雨刷连接罩壳体上有二个凸出的防脱扣卡扣,防脱扣通过防脱扣卡槽与防脱扣卡扣相扣合。
本实用新型有益效果是:
由于采用了本实用新型的一种汽车雨刷,当汽车雨刷的橡胶条磨损或损坏需要更换时,只要打开雨刷簧片保护条,就可以对磨损或损坏的橡胶条进行更换,操作起来方便快捷,本实用新型的一种汽车雨刷具有结构简单、使用方便、使用效果良好的特点。
附图说明
图1:是本实用新型一种汽车雨刷的结构示意图;
图2:是图1的展开结构示意图;
图3:是本实用新型一种汽车雨刷的雨刷连接适配器、雨刷连接罩的组合结构示意图;
图4:是本实用新型一种汽车雨刷的雨刷连接适配器、雨刷连接罩的展开结构示意图;
图5:是本实用新型一种汽车雨刷的雨刷连接适配器的结构示意图一;
图6:是本实用新型一种汽车雨刷的雨刷连接适配器的结构示意图二。
图2中:1、雨刷动力杆; 2、雨刷连接适配器;
3、雨刷连接罩; 4、雨刷刮水杆;
图3中:2、雨刷连接适配器; 3、雨刷连接罩;
31、雨刷连接罩壳体; 311、防脱扣卡扣;
32、防脱扣; 321、防脱扣卡槽;
图4中:2、雨刷连接适配器; 21、雨刷连接适配器扣槽;
3、雨刷连接罩; 31、雨刷连接罩壳体;
311、防脱扣卡扣; 312、雨刷连接适配器卡轴;
32、防脱扣; 321、防脱扣卡槽;
图5中:3、雨刷连接罩; 31、雨刷连接罩壳体;
311、防脱扣卡扣; 312、雨刷连接适配器卡轴;
32、防脱扣; 321、防脱扣卡槽;
图6中:31、雨刷连接罩壳体; 313、雨刷刮水杆安装槽;
32、防脱扣; 321、防脱扣卡槽。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示。
一种汽车雨刷,包括:雨刷动力杆1、雨刷连接适配器2、雨刷连接罩3、雨刷刮水杆4结构。
雨刷连接罩3,包括:雨刷连接罩壳体31、防脱扣32结构。
雨刷连接罩壳体31,包括:防脱扣卡扣311、雨刷连接适配器卡轴312、雨刷刮水杆安装槽313结构。
防脱扣32,包括:防脱扣卡槽321结构。
雨刷连接适配器2,包括:雨刷连接适配器扣槽21结构。
雨刷刮水杆4,包括:簧片、胶条、保护套、固定封头结构。
基本工作原理:
雨刷连接罩3为整体式结构,由雨刷连接罩壳体31、防脱扣32构成,防脱扣32为可转动结构,在雨刷连接罩壳体31上有二个凸出的防脱扣卡扣311,防脱扣32通过防脱扣卡槽321与防脱扣卡扣311相扣合。
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