[实用新型]全地型四轮娱乐车的可调节方向盘有效
申请号: | 201120049920.4 | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN201951541U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 仇海峰 | 申请(专利权)人: | 上海好易特机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 201518 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型四轮 娱乐 调节 方向盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆方向机设置技术领域,具体地说是一种全地型四轮娱乐车的可调节方向盘。
背景技术
全地型四轮娱乐车,出身在欧美国家,在中国茁壮成长,现在已风靡全世界。它采用钢管结构的车架,装上小型汽油机,其结构简单、小巧玲珑、轻便美观,特别适合沙滩及崎岖、颠簸的小路行驶,倍受爱好运动的年轻消费者青睐。目前全地型四轮娱乐车用的方向机支架是固定在车架上的,方向盘的位置是固定的,由于全地型四轮娱乐车车身较小,驾驶员相对于方向盘的距离较近,尤其是身材较高的驾驶员驾驶车辆时,方向盘紧挨腿部,影响腿部的正常伸展与收拢,当车辆快速行进时,给驾驶员操纵带来不便,且存在安全行车隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种全地型四轮娱乐车的可调节方向盘,方向盘的倾角可随身高调整,能使驾驶员在握持方向盘的同时获得正常的坐姿,提高了驾驶员对车辆的操控性和行驶中的安全性。
实现本实用新型目的的具体技术方案是:
一种全地型四轮娱乐车的可调节方向盘,其特点包括转轴、方向机支架及固定臂,所述方向机支架由方向机轴套、曲形连接杆、套筒及弧形连接臂组成,方向机轴套与套筒垂直设置,曲形连接杆为两件,曲形连接杆一端平行固定于方向机轴套两外侧,另一端与套筒固定,弧形连接臂垂直设于方向机轴套下方,弧形连接臂上设有弧形滑槽,弧形滑槽内设有锁紧螺栓;所述固定臂为曲杆,一端设有转轴座、另一端设有内螺纹,曲杆上设有定位环,所述转轴设于方向机支架的套筒内且两端与转轴座固定,锁紧螺栓经弧形滑槽与固定臂上的内螺纹啮合。
本实用新型方向盘的倾角可随驾驶员的身高调整,能使驾驶员在握持方向盘的同时获得正常的坐姿,提高了驾驶员对车辆的操控性和行驶中的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1方向机支架部分的俯视图;
图3为锁紧螺栓的连接结构示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2,本实用新型包括转轴1、方向机支架2及固定臂5,所述方向机支架2由方向机轴套21、曲形连接杆22、套筒23及弧形连接臂24组成,方向机轴套21与套筒23垂直设置,曲形连接杆22为两件,曲形连接杆22一端平行固定于方向机轴套21两外侧,另一端与套筒23固定,弧形连接臂24垂直设于方向机轴套21下方,弧形连接臂24上设有弧形滑槽27,弧形滑槽27内设有锁紧螺栓28;所述固定臂5为曲杆,一端设有转轴座51、另一端设有内螺纹52,曲杆上设有定位环53,所述转轴1设于方向机支架2的套筒23内且两端与转轴座51固定,锁紧螺栓28经弧形滑槽27与固定臂5上的内螺纹52啮合。
参阅图3,锁紧螺栓28经弧形滑槽27与固定臂5上的内螺纹啮合。
本实用新型是这样使用的:
参阅图1、图2、图3,将本实用新型的固定臂5经定位环53与机架焊接,将方向盘3装入方向机轴套21内,方向轴的轴端经万向节与横拉杆连接,使用时,松开锁紧螺栓28,搬动方向盘3,通过方向机轴套21使方向机支架2的套筒23绕转轴1转动,带动弧形连接臂24连同弧形滑槽27绕转轴1转动,方向盘3相对于驾驶员的倾角发生变化,调整到驾驶员在握持方向盘3的同时获得正常的坐姿,通过锁紧螺栓28经弧形滑槽27与固定臂5上的内螺纹52啮合并锁紧,使方向机支架2与固定臂5的相对位置固定,完成对方向盘3倾角的调整。
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