[实用新型]空气压缩机齿轮无效
申请号: | 201120050639.2 | 申请日: | 2011-03-01 |
公开(公告)号: | CN202023739U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 姜国松;马大军 | 申请(专利权)人: | 富莱茵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 242800 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气压缩机 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机齿轮。
背景技术
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,现在凸轮轴正时齿轮也运用广泛,传统的凸轮轴正时齿轮存在重量重,安装不方便,且存在噪音大,而且重量重导致传动效率低,使用寿命短等缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种传动过程中负荷小、振动小、传动平稳的凸轮轴正时齿轮。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种空气压缩机齿轮,包括轮毂、轮缘、安装轴孔、轮齿、轮幅、定位螺纹孔,所述轮幅边缘为轮缘,所述轮缘上设轮齿,所述轮幅向外隆起,所述轮幅中心位置为轮毂,所述轮毂中心为安装轴孔,所述轮毂上设去重孔和定位螺纹孔,所述轮毂内壁上设键槽,所述轮齿的压力角为22.5°。
把齿轮与轴装配,固定在轴上,并安装在齿轮室中,当曲轴带动活塞运行时,通过曲轴正时齿轮及轮系,轮轴驱动进排气门及分电器与活塞的各运动冲程相对应,以保证发动机的正常运行。装在发动机中工作振动小,噪音低,结构紧凑,传动效率高,使用寿命长,互换性好,客户普遍反映装配和维修方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种空气压缩机齿轮,包括轮毂1、轮缘2、安装轴孔3、轮齿4、轮幅5、定位螺纹孔6,所述轮幅5边缘为轮缘2,所述轮缘2上设轮齿4,所述轮幅5向外隆起,所述轮幅5中心位置为轮毂1,所述轮毂1中心为安装轴孔3,所述轮毂1上设去重孔7和定位螺纹孔6,所述轮毂1内壁上设键槽8。
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