[实用新型]大惰齿轮组件有效

专利信息
申请号: 201120050658.5 申请日: 2011-03-01
公开(公告)号: CN202144855U 公开(公告)日: 2012-02-15
发明(设计)人: 姜国松;马大军 申请(专利权)人: 富莱茵汽车部件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 242800 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种大惰齿轮组件。 

背景技术

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,现在齿轮组件也运用广泛,传统的大惰齿轮组件存在重量重,安装不方便,且存在噪音大,而且重量重导致传动效率低,使用寿命短等缺陷。 

实用新型内容

本实用新型提供一种装在发动机中工作振动小,噪音低,结构紧凑,传动效率高,使用寿命长,互换性好,装配和维修方便的大惰齿轮组件。 

本实用新型解决技术问题提供如下方案: 

一种大惰齿轮组件,包括大惰齿轮、小惰齿轮,所述大惰齿轮轮盘的轮盘面上设去重槽和去重孔,轮盘的外缘设轮齿,所述大惰齿轮轮盘中心设大惰齿轮安装轴套,所述小惰齿轮轮盘中心设小惰齿轮安装轴套,轮盘的外缘设轮齿,所述大惰齿轮安装轴套与小惰齿轮的安装轴套向配合。 

大惰齿轮特别设计有数个去重小孔和一个大去重槽,可减轻齿轮的重量,使其在传动运转过程中的负荷小,振动小,转速平稳,把大惰齿轮组件与轴装配,固定在轴上,并安装在齿轮室中,当曲轴带动活塞运行时,通过曲轴正时齿轮及轮系,轮轴驱动进排气门及分电器与活塞的各运动冲程相对应,以保证发动机的正常运行。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见附图,一种大惰齿轮组件,包括大惰齿轮1、小惰齿轮2,所述大惰齿轮1轮盘的轮盘面上设去重槽3和去重孔4,轮盘的外缘设轮齿5,所述大惰齿轮1轮盘中心设大惰齿轮安装轴套6,所述小惰齿轮2轮盘中心设小惰齿轮安装 轴套7,轮盘的外缘设轮齿8,所述大惰齿轮安装轴6套与小惰齿轮的安装轴套7向配合。 

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