[实用新型]高速铁路用接触线下锚棘轮底座有效
| 申请号： | 201120051960.2 | 申请日： | 2011-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201932022U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 鲁开凯 | 申请（专利权）人： | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213179 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路 接触 线下锚 棘轮 底座 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速铁路用接触线下锚棘轮底座，其特征在于：具有钢板结构制成的两个对称设置的侧板(1)，侧板(1)包括开有减重孔的长板(11)、焊接于长板(11)上下两端的支撑板(12)和用于连接的焊接于长板(11)与支撑板(12)上的两个固定板(13)，两个侧板(1)通过固定板(13)与分别固定连接在两个固定板(13)上的上连接板(21)和下连接板(22)连接。
2.根据权利要求1所述的高速铁路用接触线下锚棘轮底座，其特征在于：所述的侧板(1)的厚度为16mm。
3.根据权利要求1所述的高速铁路用接触线下锚棘轮底座，其特征在于：所述的上连接板(21)和下连接板(22)的厚度均为16mm。
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